Infrastructură rutieră
39 articol(e) asociate acestui tag
A0 București: trei loturi pot închide inelul în decembrie
Loturile 3 și 4 ale A0 Nord ar putea fi deschise în octombrie 2026, iar lotul 1 ar putea închide inelul în decembrie, înaintea termenului contractual din aprilie 2027.
TollRo a pornit cu erori. CNAIR suspendă amenzile până la remediere
Noul sistem TollRo a fost lansat cu probleme tehnice, iar CNAIR anunță că șoferii care nu pot plăti din cauza platformei nu vor fi amendați până la remediere.
Autostrada Transilvania A3, aproape finalizată pe Nădășelu–Zimbor
Lucrările pe tronsonul A3 Nădășelu–Zimbor au ajuns la 99,2%, iar finalizarea viaductelor Topa Mică și Nădășelu va permite circulația continuă pe 155 km între Poarta Sălajului și Târgu Mureș.
Primul tunel forat de autostradă din România este gata
Lucrările principale la Tunelul Momaia, primul tunel forat pe o autostradă din România, s-au încheiat. Secțiunea Tigveni–Curtea de Argeș intră în etapa testelor înaintea deschiderii traficului.
Tunelul Poiana: se pregătește montajul „cârtiței” de 3.300 de tone
Utilajul TBM destinat Tunelului Poiana, cu o lungime de aproximativ 100 de metri și o masă de 3.300 de tone, urmează să fie montat pe secțiunea Cornetu–Tigveni a Autostrăzii Sibiu–Pitești.
Podul Fabricii de Zahăr prinde contur: piloți forați la 19 metri
Lucrările la noul Pod al Fabricii de Zahăr din Cluj-Napoca au intrat în etapa fundațiilor adânci. Constructorii au turnat primii trei piloți, iar alți 19 vor fi executați în următoarea lună.
Autostrada Sibiu–Pitești: secțiunea Tigveni–Curtea de Argeș a ajuns la 99%
Secțiunea Tigveni–Curtea de Argeș a Autostrăzii Sibiu–Pitești este finalizată în proporție de 99%, iar deschiderea traficului depinde de testele din tunelul Momaia.
Tunelurile Margina–Holdea, străpunse complet. A1 se apropie de final
Tunelurile Margina–Holdea au fost străpunse complet, iar proiectul A1 Lugoj–Deva a depășit 75%. Circulația continuă între Boița și Nădlac este estimată pentru prima jumătate a anului 2027.
Centura Metropolitană Cluj: termene-limită pe 15 și 21 septembrie. 13 oferte sunt deja depuse
Centura Metropolitană Cluj-Napoca avansează în licitații: 13 oferte vizează Loturile 2, 3 și 4, iar Loturile 5 și 6 au termene-limită pe 15 și 21 septembrie 2026.
A7 ajunge la Bacău: încă 47 km deschiși pe Autostrada Moldovei
Circulația pe 47,10 kilometri ai Autostrăzii Moldovei A7, între Adjud și Bacău Sud, a fost deschisă pe 31 august 2026, extinzând legătura rutieră de mare viteză dintre București și Bacău.
A7 ajunge la Bacău: încă 47 de kilometri se deschid
Autostrada A7 se extinde până la Bacău Sud din 31 august 2026, ora 16:00, prin deschiderea lotului Adjud–Bacău Sud, potrivit CNAIR.
Autostrada A13 Brașov–Bacău prinde formă: cinci loturi și 15 noduri
CNIR a stabilit împărțirea Autostrăzii A13 Brașov–Bacău în cinci loturi funcționale și 15 noduri rutiere, un pas important în pregătirea proiectului care ar urma să lege viitoarele coridoare A7 și Sibiu–Făgăraș–Brașov.
A3 crește cu 12 kilometri. Lotul a întârziat aproape trei ani
România deschide marți, 11 august 2026, primii kilometri noi de autostradă din acest an.
Clujul începe un nou pod peste Someșul Mic
Primăria Cluj-Napoca a anunțat începerea lucrărilor pentru noul pod de pe strada Fabricii de Zahăr, o investiție de aproximativ 56 de milioane de lei, finanțată majoritar din fonduri europene.
Centura Clujului ține pe loc mai mult decât traficul
Noile licitații pentru Centura Metropolitană a Clujului au fost din nou prelungite, iar documente oficiale arată că întârzierea proiectului afectează nu doar traficul, ci și ritmul viitoarelor dezvoltări urbane.
A3 se deschide pe 10 august. Dispare blocajul nodurilor
Lotul Zimbor–Poarta Sălajului din Autostrada Transilvania, lung de 12,24 kilometri, este programat pentru recepție și deschiderea circulației pe 10 august 2026, după finalizarea procedurilor pentru nodurile rutiere de la capete.
Cine construiește primul tunel de autostradă din România. Inginerii care au străpuns Alpii lucrează acum și în Carpați
Tunelul Momaia, primul tunel de autostradă din România, este construit de PORR Construct, cu tehnologie austriacă și expertiză acumulată în marile proiecte de tuneluri din Europa.
Primul tunel de autostradă, aproape de inaugurare
Tunelul Momaia de pe Autostrada Sibiu–Pitești se apropie de deschidere, dar adevărata provocare rămâne construirea secțiunilor montane cu tuneluri, viaducte și costuri mari necesare primei traversări a Carpaților exclusiv pe autostradă.
Autostrada Transilvania: 4 tronsoane pot fi gata în 2026
Patru tronsoane aflate în lucru pe Autostrada Transilvania ar putea fi deschise până la finalul lui 2026, potrivit estimărilor Pro Infrastructura, însă sectorul Nușfalău–Poarta Sălajului, cu tunelul Meseș, rămâne marele blocaj până în 2032.
Asfaltul a ajuns la primul tunel de autostradă din România. Lotul este realizat în proporție de aproape 95%
Lucrările pe Secțiunea 4 Tigveni – Curtea de Argeș a Autostrăzii Sibiu–Pitești au ajuns la aproape 95%, iar asfaltarea din zona tunelului rutier marchează una dintre etapele finale înaintea deschiderii circulației.
Podul provizoriu Garibaldi a traversat Someșul
Podul provizoriu de la Garibaldi a fost adus pe poziția finală peste Someșul Mic, marcând o etapă esențială înaintea demolării vechiului pod și construirii unei noi legături rutiere cu patru benzi în Cluj-Napoca.
Asfalt pe nodul uriaș care va lega A7 de A8
Au început lucrările de asfaltare la nodul rutier de la sud de Pașcani, unde A7 se va conecta cu A8, într-un proiect rutier major pentru Moldova și legăturile regionale.
Lot important al Autostrăzii Unirii A8 intră în faza de organizare de șantier
CNIR anunță debutul organizării de șantier pe lotul 1D Joseni–Ditrău al Autostrăzii A8, după emiterea autorizației de construire. Tronsonul montan, considerat complex, intră în faza de mobilizare, cu muncitori, utilaje și instalații deja pregătite în teren.
Umbrarescu reclamă lipsa bitumului pentru autostrăzi, România exportă însă masiv în Ucraina
UMB reclamă dificultăți în aprovizionarea cu bitum pentru autostrăzi, în timp ce România exportă cantități mari în Ucraina. Contextul arată o piață regională tensionată, cerere ridicată și presiuni logistice care pot încetini lucrările de infrastructură.
A3 Biharia–Chiribiș ar putea fi deschisă în decembrie
Lotul Biharia–Chiribiș al Autostrăzii Transilvania ar putea fi deschis în decembrie 2026, înainte de termenul contractual, dacă ritmul actual din șantier se menține și lucrările la structuri continuă fără blocaje majore.
Autostrada Sibiu–Făgăraș prinde viteză, lucrările avansează pe toate cele patru loturi
Lucrările la Autostrada Sibiu–Făgăraș (A13) progresează pe toate loturile, cu stadii între 20% și peste 50%, iar autoritățile estimează că primele sectoare ar putea fi finalizate în 2027.
Autostrada Moldovei A7 prinde contur: aproape 400 km ar putea fi deschiși până în 2026
Autostrada Moldovei A7 avansează, iar autoritățile estimează că aproape 397 de kilometri între București și Pașcani ar putea fi deschiși circulației până la finalul anului 2026.
Bolojan: Din 1 decembrie se va circula fără restricții pe peste 40 km de autostradă între Cluj și Zalău
Premierul Ilie Bolojan spune că, de la 1 decembrie 2026, circulația fără restricții pe peste 40 de kilometri între Cluj și Zalău ar putea deveni posibilă, dacă ritmul actual al lucrărilor se menține.
Centura Metropolitană prinde contur: lucrările au ajuns la 92%
Lucrările la Centura Metropolitană dintre Cluj-Napoca și Florești au ajuns la 92%, iar autoritățile estimează deschiderea circulației în septembrie, după recepție, marcaje și activarea semaforizării.
Pagina 1 din 2
