Autostrada Transilvania A3, aproape finalizată pe Nădășelu–Zimbor

Lucrările pe Autostrada Transilvania A3, între Nădășelu și Zimbor, au ajuns la 99,2%, iar constructorul român UMB Spedition este mobilizat pe șantier cu 690 de muncitori și 410 utilaje. Tronsonul are 30,6 kilometri, iar după finalizarea celor două viaducte de la Topa Mică și Nădășelu, circulația ar urma să fie continuă pe 155 de kilometri de autostradă între Poarta Sălajului și Târgu Mureș.

Lucrări de finisare pe cei 30,6 kilometri

Sectorul Nădășelu–Zimbor se află în etapa finală de execuție, cu lucrări concentrate pe finisaje, siguranță rutieră și amenajări adiacente carosabilului.

Cristian Pistol, directorul general al CNAIR, a anunțat că pe șantier se lucrează la așternerea pământului vegetal pe taluzul de debleu, profilarea taluzului de debleu și așternerea stratului de uzură între kilometrii 17+857 și 18+725.

În paralel, echipele execută săpături, cofrări și betonări pentru șanțurile de taluz, montează parapete direcționale, indicatoare rutiere și borduri în zona parcărilor.

„Autostrada Transilvania (#A3): secțiunile dintre Nădășelu și Zimbor, aproape de finalizare (99,2%)! Pe cei 30,6 km ai șantierului cuprins între Nădășelu și Zimbor, constructorul român (UMB Spedition) este mobilizat cu 690 de muncitori și 410 de utilaje”, a transmis Cristian Pistol.

Circulație continuă pe 155 km, după finalizarea viaductelor

Deschiderea circulației continue pe relația Poarta Sălajului – Târgu Mureș depinde și de finalizarea celor două viaducte aflate pe traseu, la Topa Mică și Nădășelu.

Cele două structuri au ajuns la un stadiu fizic de 86%, potrivit informațiilor transmise de șeful CNAIR.

„După ce se vor încheia lucrările și la cele două viaducte de pe traseu (Topa Mică și Nădășelu), aflate la un stadiu fizic de 86%, se va circula continuu pe 155 km de autostradă între Poarta Sălajului și Târgu Mureș”, a precizat Cristian Pistol.

Această continuitate ar reprezenta un câștig important pentru traficul din Transilvania, prin reducerea timpilor de deplasare și crearea unei legături mai eficiente între zona Sălaj–Cluj și Târgu Mureș.

💡 WoW Pulse | De ce este important tronsonul Nădășelu–Zimbor
Sectorul Nădășelu–Zimbor completează una dintre cele mai importante conexiuni rutiere din Transilvania. Odată ce vor fi gata și viaductele de pe traseu, șoferii vor avea la dispoziție 155 km de autostradă continuă între Poarta Sălajului și Târgu Mureș, ceea ce poate fluidiza transportul regional și traficul de marfă.

Contract de peste 1,6 miliarde de lei

Valoarea contractului pentru tronsonul Nădășelu–Zimbor este de 1,625 miliarde de lei, fără TVA. Finanțarea este asigurată prin Programul Transport 2021–2027.

Cristian Pistol a subliniat că Autostrada Transilvania are un impact important asupra economiei și asupra rutelor europene de transport.

„Autostrada Transilvania aduce importante beneficii economice României și optimizează rutele europene de transport. Valoarea contractului este de 1,625 miliarde de lei (fără TVA), iar finanțarea este asigurată prin Programul Transport (#PT) 2021-2027”, a transmis directorul general al CNAIR.

A3 avansează spre o legătură rutieră majoră în Transilvania

Autostrada Transilvania rămâne unul dintre cele mai importante proiecte rutiere aflate în dezvoltare în România, iar tronsonul Nădășelu–Zimbor este esențial pentru continuitatea traficului în nord-vestul și centrul țării.

Cu un stadiu fizic de 99,2% pe sectorul principal și 86% la viaductele Topa Mică și Nădășelu, proiectul se apropie de momentul în care șoferii vor putea circula neîntrerupt pe o distanță de 155 km între Poarta Sălajului și Târgu Mureș.