A3 se deschide pe 10 august. Dispare blocajul nodurilor

Cei 12,24 kilometri ai Autostrăzii Transilvania dintre Zimbor și Poarta Sălajului vor fi recepționați și deschiși circulației pe 10 august 2026, a anunțat ministrul interimar al Transporturilor, Radu Miruță.

Data a fost stabilită după discuții cu directorul general al CNAIR, Cristian Pistol, și cu reprezentantul constructorului UMB, Dorinel Umbrărescu. Tronsonul era aproape finalizat, însă traficul nu putea fi deschis fără recepționarea nodurilor rutiere de la Zimbor și Românași. (Economica.net)

Pe scurt

• Lotul Zimbor–Poarta Sălajului are 12,24 kilometri.

• Recepția și deschiderea traficului sunt programate pe 10 august 2026.

• Circulația va fi posibilă între nodurile Zimbor și Românași.

• Constructorul este asocierea condusă de UMB.

• Contractul are o valoare de aproximativ 905 milioane de lei, fără TVA.

• Lucrările sunt finanțate prin Programul Transport 2021–2027. (Economica.net)

Miruță: „Pe 10 august va fi dat drumul”

Radu Miruță a intervenit după apariția criticilor legate de faptul că cei 12 kilometri de autostradă păreau finalizați, dar nu puteau fi folosiți de șoferi.

„Pe 10 august va fi dat drumul la circulație pe acest segment”, a declarat ministrul interimar al Transporturilor.

Miruță a explicat că a discutat direct cu șeful CNAIR și cu constructorul pentru stabilirea unei date la care să fie realizate simultan recepția și deschiderea efectivă a traficului. (Economica.net)

Anunțul transformă 10 august într-un termen ferm asumat public. Până la acea dată trebuie finalizate procedurile necesare și pregătite conexiunile prin care mașinile vor putea intra și ieși de pe autostradă.

„Am fi recepționat 12 kilometri fără capete”

Problema nu era reprezentată doar de carosabilul autostrăzii, ci de nodurile rutiere aflate la capetele sectorului.

Ministrul spune că i-a fost propusă recepționarea celor 12 kilometri înaintea nodurilor de acces. O asemenea soluție ar fi permis preluarea formală a lucrării, dar nu și deschiderea acesteia pentru șoferi.

„Am fi recepționat 12 kilometri de asfalt pe care nu ar fi putut să meargă nicio mașină”, a explicat Radu Miruță.

Motivul: nodurile de la Zimbor și Românași nu erau încă recepționate. Fără aceste conexiuni, sectorul ar fi rămas izolat, chiar dacă partea principală a autostrăzii era terminată. (Economica.net)

Ministrul a refuzat această variantă și a cerut ca recepția să fie urmată imediat de deschiderea traficului.

Umbrărescu și-a asumat termenul

Potrivit lui Radu Miruță, Dorinel Umbrărescu a transmis că recepția și deschiderea circulației vor avea loc în aceeași zi.

„Mi-a spus asumat că luni, 10 august, va fi făcută recepția cu darea în circulație”, a afirmat ministrul interimar.

Constructorul lotului este asocierea formată din SA&PE Construct, Spedition UMB și Tehnostrade. Contractul a prevăzut 12 luni pentru proiectare și 24 de luni pentru execuție. (Economica.net)

💡 WoW Pulse | De ce contează această știre?

Pentru șoferi, diferența dintre o autostradă finalizată și una utilizabilă este reprezentată de accesul efectiv la traseu.

Recepționarea exclusivă a sectorului principal nu ar fi rezolvat problema circulației dacă nodurile de la capete rămâneau închise. Stabilirea aceleiași date pentru recepție și deschidere elimină riscul ca lotul să fie declarat finalizat doar în documente, fără să poată fi folosit.

Noul sector va adăuga 12 kilometri la rețeaua de drumuri de mare viteză și va îmbunătăți deplasarea pe traseul A3 din județul Sălaj. Va rămâne însă dependent de finalizarea celorlalte loturi pentru ca Autostrada Transilvania să ofere o legătură continuă pe distanțe mari.

Primii kilometri de autostradă deschiși în 2026

Sectorul Zimbor–Poarta Sălajului ar urma să fie primul tronson de autostradă deschis circulației în România în 2026.

Momentul vine mai târziu decât anticipau susținătorii proiectului, în condițiile în care constructorul se apropiase de finalizarea lucrărilor încă din prima parte a lunii iulie. Imaginile din șantier arătau un sector aproape pregătit pentru trafic, dar procedurile privind nodurile rutiere blocau inaugurarea. (Digi24)

Cristian Pistol a confirmat că circulația va fi deschisă între nodurile Zimbor și Românași după intervenția comisiei de recepție. (Economica.net)

Contract de 905 milioane de lei

Lotul are o lungime contractuală de 12,24 kilometri, iar valoarea lucrărilor este de aproximativ 905 milioane de lei, fără TVA.

Finanțarea este asigurată prin Programul Transport 2021–2027. Proiectul face parte din Autostrada A3 Transilvania, infrastructură concepută pentru a lega frontiera de vest a României de centrul țării și, prin conexiunile viitoare, de rețeaua rutieră către Moldova. (Economica.net)

📌 Citește și pe WoW Pulse: Autostrada era gata, dar șoferii nu puteau circula

Nodurile care au ținut tronsonul închis

Situația a apărut deoarece nodurile Zimbor și Românași sunt legate de lucrări și proceduri distincte față de corpul principal al autostrăzii.

Chiar dacă asfaltul și marcajele de pe lot erau aproape finalizate, deschiderea traficului necesita recepționarea conexiunilor. Altfel, mașinile nu ar fi avut un traseu complet și autorizat pentru acces.

Soluția anunțată presupune recepționarea întregului ansamblu necesar circulației pe 10 august, nu doar a celor 12 kilometri de carosabil.

A3 rămâne fragmentată

Deschiderea lotului reprezintă un pas înainte pentru Autostrada Transilvania, dar nu rezolvă lipsa continuității pe întregul traseu.

A3 este încă formată din sectoare separate, iar beneficiile fiecărui lot depind de legăturile cu drumurile existente și de finalizarea contractelor învecinate. Sectorul Zimbor–Poarta Sălajului va deveni util imediat prin nodurile de la Zimbor și Românași, însă impactul său va crește odată cu deschiderea celorlalte tronsoane din zonă.

Comisia de recepție urmează să verifice lucrările înaintea deschiderii. Circulația poate începe pe 10 august numai dacă verificările confirmă îndeplinirea condițiilor tehnice și de siguranță.

Surse

• Economica.net – anunțul privind recepția și deschiderea lotului Zimbor–Poarta Sălajului, precum și datele contractului. (Economica.net)

• Economedia – explicațiile ministrului Radu Miruță privind nodurile rutiere și termenul asumat de constructor. (Economedia.ro)

• Antena 3 CNN – declarațiile referitoare la deschiderea circulației pe 10 august 2026. (Antena 3)

• Digi24 – stadiul lotului la începutul lunii iulie și imaginile cu sectorul aproape finalizat. (Digi24)