Ministrul Transporturilor anunță deschiderea unui nou lot din A0 Nord

Șoferii vor putea circula de miercuri, 4 noiembrie 2026, pe încă 13 kilometri din A0 Nord, între Afumați și Glina, a anunțat ministrul Transporturilor și Infrastructurii, Ștefan-Ovidiu Popa. Deschiderea pune în trafic Lotul 3 Afumați–Pantelimon și permite folosirea Lotului 4 Pantelimon–Glina, deja recepționat.

Noua secțiune asigură continuitatea pe partea nordică a Autostrăzii de Centură București și creează o legătură directă pe autostradă între A3 București–Ploiești și A2 București–Constanța.

Încă 13 kilometri circulabili pe A0 Nord

Tronsonul anunțat pentru deschidere leagă zona Afumați de Glina, prin Pantelimon, și are rolul de a completa o piesă importantă din semi-inelul nordic al A0.

Pentru șoferi, schimbarea este importantă mai ales pentru traficul de tranzit. O parte din vehiculele care ar fi traversat sau ocolit Capitala pe artere aglomerate vor putea folosi ruta de autostradă dintre A3 și A2.

Deschiderea are efect și asupra Lotului 4 Pantelimon–Glina. Acesta fusese recepționat, dar folosirea lui depindea de punerea în circulație a legăturii prin Lotul 3.

Legătură mai rapidă între A3 și A2

Prin noua conexiune, A0 Nord devine mai utilă pentru deplasările din nordul și estul Capitalei. Ruta dintre București–Ploiești și București–Constanța va putea fi parcursă pe autostradă, fără intrarea în rețeaua urbană principală.

Efectul așteptat este reducerea presiunii pe drumurile din jurul Bucureștiului, în special pe traseele folosite de traficul greu și de șoferii care tranzitează zona metropolitană.

💡 WoW Pulse | De ce contează deschiderea dintre Afumați și Glina

Cei 13 kilometri nu sunt importanți doar prin lungime, ci prin continuitatea pe care o creează. Un lot de autostradă poate rămâne inutil pentru trafic dacă nu are legături funcționale la capete. În acest caz, deschiderea Lotului 3 permite folosirea împreună a Loturilor 3 și 4 și conectează mai coerent A0 Nord cu A3 și A2.

Contractul Lotului 3, aproape 398 de milioane de lei

Contractul pentru construcția Lotului 3 al A0 Nord a avut o valoare de 397,99 milioane de lei, fără TVA. Finanțarea este asigurată prin Programul Transport 2021–2027.

Lotul 3 acoperă sectorul Afumați–Pantelimon, iar deschiderea lui permite circulația continuă mai departe spre Glina, prin Lotul 4 Pantelimon–Glina.

A0 preia o parte din traficul de tranzit al Capitalei

Autostrada A0 este proiectată ca inel de mare viteză în jurul Bucureștiului, cu rolul de a scoate o parte din traficul de tranzit din interiorul orașului și de pe actuala centură.

Pe măsură ce loturile devin circulabile, șoferii primesc alternative mai rapide pentru conexiunile dintre principalele autostrăzi care pornesc din Capitală. În cazul A0 Nord, miza imediată este legătura dintre A3 și A2, una dintre cele mai importante pentru traficul spre Valea Prahovei, Moldova prin A7 și litoral.

📌 Citește și pe WoW Pulse

A0 Nord: CNAIR infirmă deschiderea celor 13 km pe 26 octombrie

Surse

• Ștefan-Ovidiu Popa – anunț oficial pe Facebook