A0 Nord: CNAIR infirmă deschiderea celor 13 km pe 26 octombrie

Cei aproximativ 13 kilometri dintre Afumați, Pantelimon și A2 nu se deschid pe 26 octombrie. CNAIR indică lucrări rămase pe lotul 3 și nu anunță încă o dată nouă.

A0 Nord: CNAIR infirmă deschiderea celor 13 km pe 26 octombrie
Ilustrație generată cu inteligență artificială. Scena nu reprezintă o fotografie realǎ de la fața locului.
Ascultă rezumatul
Ascultă articolul

Cei aproximativ 13 kilometri din A0 Nord, între Afumați, Pantelimon și conexiunea cu Autostrada A2, nu se deschid circulației luni, 26 octombrie 2026. Pe lotul 3 mai sunt lucrări care împiedică folosirea autostrăzii în siguranță. CNAIR nu anunță o nouă dată, în timp ce Consiliul Județean Ilfov vorbește despre deschiderea celor două sectoare până la sfârșitul anului.

Termenul de 26 octombrie fusese anunțat pe 20 octombrie de Horațiu Cosma, atunci secretar de stat în Ministerul Transporturilor. Acesta viza deschiderea comună a lotului 3, Afumați–Pantelimon, și a lotului 4, Pantelimon–Cernica, până la A2.

Ce mai trebuie făcut înainte de deschiderea circulației

Purtătorul de cuvânt al CNAIR, Alin Șerbănescu, a explicat pentru Economedia că pe lotul 3 continuă montarea parapetelor de protecție și a semnalizării rutiere. Trebuie încheiate și lucrările la sistemele de preluare a apelor pluviale, care presupun folosirea utilajelor pe partea carosabilă.

În declarația acordată București FM, reprezentantul companiei a menționat și realizarea marcajelor, amânată din cauza ploilor din ultimele zile.

Deschiderea circulației este condiționată de finalizarea lucrărilor și de recepție, a precizat Șerbănescu. Compania va comunica ulterior data punerii în trafic.

CNAIR contestă anunțul lui Horațiu Cosma

Reprezentantul companiei de drumuri a criticat informațiile transmise de fostul secretar de stat. Potrivit declarației redate de Economedia, acestea:

„nu au ținut cont de realitatea din teren și au provocat dezinformarea opiniei publice”.

Acuzația aparține purtătorului de cuvânt al CNAIR și privește anunțarea deschiderii înainte ca lucrările necesare să fie încheiate.

Pe 20 octombrie, Horațiu Cosma prezentase inaugurarea drept certă. În postarea sa, relatată atunci de News.ro, oficialul anunța că șoferii vor putea folosi ambele sectoare începând de luni, 26 octombrie.

În același mesaj, Cosma susținea că lotul 3 trebuia finalizat cu un an mai devreme și că solicitase CNAIR o analiză contractuală și aplicarea penalităților pentru întârzieri. Această solicitare nu echivalează cu anunțarea unor penalități deja aplicate.

CJ Ilfov avansează finalul anului, fără confirmarea CNAIR

Consiliul Județean Ilfov a transmis luni că circulația pe sectoarele Afumați–Pantelimon și Pantelimon–Cernica va fi deschisă până la finalul anului 2026, potrivit anunțului redat de Economedia.

Termenul administrației județene nu este o dată de deschidere confirmată de CNAIR. De asemenea, formularea „până la finalul anului” nu înseamnă că inaugurarea a fost programată pentru decembrie: indică un interval, fără o zi precisă.

Pentru șoferi, situația imediată rămâne aceeași: legătura anunțată pentru 26 octombrie nu poate fi folosită încă.

💡 WoW Pulse | De ce un lot terminat poate rămâne închis?

Un tronson finalizat are nevoie și de o legătură funcțională prin care vehiculele să intre și să iasă din autostradă. În cazul lotului 4, lipsa unei descărcări în DN3 împiedică folosirea lui separat de lotul 3.

Miza celor două sectoare: legătura dintre A3 și A2

Lotul 4, construit de UMB, este finalizat din vară, dar așteaptă punerea în circulație a sectorului vecin. Lotul 3 este realizat de China Civil Engineering Construction Corporation — CCECC.

Deschiderea comună ar completa conexiunea pe autostradă dintre A3 București–Ploiești și A2 București–Constanța. Pentru traficul din nordul și estul Capitalei, aceasta ar oferi o alternativă la traseele de pe centura existentă, cu legături spre DN1 și A1 prin sectoarele funcționale ale A0.

Surse