Ascultă rezumatul
Ascultă articolul
Trotinetele electrice închiriate, reguli noi în București
Consiliul General al Municipiului București a aprobat un regulament nou pentru trotinetele electrice închiriate, care introduce verificarea vârstei, autorizarea operatorilor, reguli stricte de circulație și parcare, intervenția rapidă pentru vehicule abandonate, taxe anuale și amenzi de până la 10.000 de lei.
Consiliul General al Municipiului București a aprobat marți, 27 octombrie 2026, un regulament pentru serviciile de închiriere a trotinetelor electrice în regim self-service. Noile reguli vizează accesul utilizatorilor, autorizarea operatorilor, parcarea, zonele restricționate și sancțiunile aplicate companiilor care operează flote pe domeniul public al Capitalei.
Regulamentul se aplică trotinetelor electrice închiriate prin platforme online, nu celor deținute personal. Miza principală este ordonarea unui serviciu care a crescut rapid în București, dar care a generat probleme recurente: trotinete lăsate pe trotuare, acces blocat în stații, dificultăți pentru pietoni și lipsa unui mecanism clar de intervenție pentru autorități.
Cine mai poate închiria trotinete electrice în București
Accesul la serviciile de închiriere va fi permis, ca regulă generală, doar persoanelor care au împlinit 18 ani.
Există o excepție pentru utilizatorii de minimum 16 ani care dețin permis de conducere pentru categoriile AM, A1 sau B1. Operatorii vor trebui să verifice vârsta la înregistrarea contului, pe baza unui act de identitate sau prin mijloace electronice de identificare.
Această prevedere mută responsabilitatea inițială către platformele de închiriere: utilizatorii care nu îndeplinesc condiția de vârstă trebuie blocați din aplicație.
Circulație doar unde permite legislația rutieră
Trotinetele electrice închiriate vor trebui conduse pe pistele pentru biciclete, acolo unde acestea există. În lipsa pistelor, circulația este permisă doar pe drumurile unde viteza maximă admisă pentru autovehicule este de 50 km/h.
Regulamentul interzice circulația pe trotuare, cu excepția cazului în care există piste special amenajate pentru biciclete și trotinete electrice sau când trotineta este transportată fără acționare electrică.
Sunt interzise, de asemenea, circulația pe aleile din parcuri și grădini publice, folosirea telefonului sau a căștilor audio în timpul deplasării, conducerea sub influența alcoolului sau a substanțelor interzise și transportul unei a doua persoane pe trotinetă.
💡 WoW Pulse | Ce schimbă de fapt noul regulament?
Regulamentul nu rescrie Codul rutier, ci stabilește condițiile locale în care firmele pot pune trotinete electrice închiriate pe domeniul public al Bucureștiului. Cele mai importante schimbări sunt verificarea vârstei în aplicații, autorizarea operatorilor, controlul parcării și obligația companiilor de a interveni rapid când trotinetele blochează circulația.
Centrul Vechi și zonele aglomerate intră sub restricții
Operatorii vor fi obligați să limiteze din aplicațiile proprii circulația și parcarea trotinetelor în zona Centrului Vechi. Municipalitatea va putea stabili și alte zone restrictive.
Regulamentul introduce și obligația folosirii tehnologiilor de tip GPS și geofencing, prin care operatorii pot limita viteza, restricționa circulația, dezactiva temporar vehiculele sau semnala zonele în care parcarea este interzisă.
În condiții meteo nefavorabile, operatorii trebuie să blocheze accesul la trotinetele aflate pe domeniul public atunci când carosabilul este acoperit cu polei, gheață, zăpadă bătătorită, mâzgă sau piatră cubică umedă.
Parcarea trotinetelor, reguli mai clare pentru trotuare
Trotinetele nu vor putea fi lăsate în locuri care afectează circulația pietonală sau rutieră. Sunt vizate explicit stațiile de transport public, trecerile de pietoni, pistele pentru biciclete, spațiile verzi, accesul la imobile, intersecțiile, carosabilul, scările, pasajele pietonale, malurile râurilor sau lacurilor și rastelele de biciclete.
Pe trotuare, amplasarea sau staționarea va fi permisă doar dacă rămâne liber un culoar pietonal continuu de minimum 1,5 metri. Pe trotuarele de minimum 2 metri, trotinetele trebuie așezate vertical, perpendicular cu bordura, spre carosabil, pe aliniamentul copacilor sau stâlpilor, acolo unde există.
Regulamentul interzice și lăsarea trotinetelor în zonele de acces în grădinițe, școli, licee, universități, piețe agroalimentare, complexe comerciale, precum și în zone cu terase sau târguri sezoniere.
Operatorii trebuie să ridice trotinetele în maximum 120 de minute
Companiile care operează flote de trotinete electrice vor fi obligate să ridice sau să relocheze trotinetele staționate în locuri interzise în maximum 120 de minute de la notificarea autorităților.
Dacă o trotinetă blochează accesul sau creează un pericol imediat pentru pietoni ori trafic, operatorul trebuie să intervină de îndată.
Această regulă este una dintre cele mai importante pentru spațiul public: nu mai este suficient ca operatorul să pună trotinetele la dispoziția utilizatorilor, ci devine responsabil și pentru corectarea rapidă a staționărilor problematice.
Autorizație, taxă anuală și tarif pe trotinetă
Activitatea de închiriere va fi permisă doar operatorilor autorizați de Municipiul București. Autorizația se acordă pentru operator și pentru flota declarată, fiecare trotinetă urmând să aibă un număr unic de identificare vizibil.
Taxa pentru autorizația de operator este stabilită la 5.000 de lei pe an. În plus, operatorii vor datora municipiului un tarif de 0,75 lei pe zi pentru fiecare trotinetă autorizată și pusă la dispoziția publicului pe domeniul public.
Companiile vor trebui să depună anual documentația pentru autorizare, inclusiv date despre flotă, specificații tehnice, mecanismul de verificare a vârstei, dovada asigurării de răspundere civilă și planuri pentru zonele de amplasare.
Amenzi de până la 10.000 de lei
Pentru operatori, regulamentul stabilește amenzi între 1.000 și 2.500 de lei pentru fapte precum amplasarea trotinetelor în afara zonelor avizate, depășirea numărului autorizat, nerespectarea termenului de relocare sau încălcarea obligațiilor privind siguranța și datele cerute de autorități.
Cele mai mari amenzi sunt prevăzute pentru desfășurarea serviciului fără autorizație valabilă sau pentru continuarea activității în perioada în care autorizația este suspendată. În aceste situații, sancțiunea este între 8.000 și 10.000 de lei.
Abaterile utilizatorilor de la regulile generale de circulație vor fi sancționate potrivit legislației naționale privind circulația pe drumurile publice.
Controlul va fi făcut de Poliția Locală
Constatarea contravențiilor și aplicarea sancțiunilor vor fi făcute de polițiștii locali din cadrul Direcției Generale de Poliție Locală și Control a Municipiului București, precum și de persoanele împuternicite prin dispoziție a primarului general.
Polițiile locale ale sectoarelor 1–6 vor putea aplica sancțiuni pe raza teritorială a fiecărui sector, în limitele competențelor legale.
Regulamentul prevede și acces securizat al autorităților la date complete și actualizate privind trotinetele active pe domeniul public, fără transmiterea datelor de identificare ale utilizatorilor. Scopul declarat este controlul flotelor, respectarea obligațiilor financiare și monitorizarea modului în care sunt folosite spațiile publice.
📌 Citește și pe WoW Pulse
54 de accidente cu trotinete electrice în județul Cluj în 2026
