Podul Garibaldi: Boc cere redeschiderea până la finalul lui martie 2027

Podul Garibaldi din Cluj-Napoca trebuie redat circulației rutiere până la sfârșitul lunii martie 2027, iar strada Uzinei Electrice trebuie finalizată până la 15 noiembrie 2026, a declarat primarul Emil Boc, după vizita pe șantier din 19 octombrie. Edilul susține că lucrările sunt în grafic și îi cere constructorului Geiger să respecte ambele termene.

Cele două date marchează etape distincte ale proiectului: finalizarea lucrărilor pe strada Uzinei Electrice în această toamnă și redeschiderea podului în primăvara anului viitor.

„Termenul de finalizare, de redare în circulație rutieră a podului, sfârșitul lunii martie 2027, este ferm și de nenegociat”, a afirmat Emil Boc.

Ce lucrări sunt finalizate și ce urmează

Potrivit primarului, constructorul a încheiat lucrările la estacadă și a început relocarea utilităților. Pe strada Uzinei Electrice, două benzi de circulație sunt finalizate, iar la celelalte două se lucrează.

Acestea din urmă trebuie terminate până la 15 noiembrie 2026, cel târziu, a precizat edilul. Termenul privește finalizarea străzii Uzinei Electrice și nu trebuie confundat cu cel pentru redeschiderea Podului Garibaldi.

Boc a apreciat mobilizarea firmei Geiger, despre care a spus că, „după mici dispute la început, a reintrat în lucru”.

Evaluarea prezentată de primar se referă la situația constatată în timpul vizitei din 19 octombrie: la acel moment, susține acesta, șantierul respecta calendarul.

💡 WoW Pulse | Ce înseamnă cele două termene pentru șoferi?
Finalizarea străzii Uzinei Electrice este o etapă separată de redeschiderea podului. Încheierea lucrărilor pe cele patru benzi ale străzii nu înseamnă automat că se va putea circula și pe noul Pod Garibaldi. Pentru traversarea rutieră a podului, reperul anunțat de primar rămâne sfârșitul lunii martie 2027.

Boc leagă respectarea termenelor de disconfortul din trafic

Primarul a invocat dificultățile pe care lucrările le provoacă în circulație și a spus că necesitatea construirii unui pod nou nu justifică întârzierile determinate de mobilizarea insuficientă a constructorului.

„Respectarea termenelor nu este un moft al meu ca primar, este vorba de respectul pentru clujeni, de respectul pe care trebuie să-l arătăm pentru disconfortul pe care ei îl au în trafic.”

În declarația de pe șantier, Emil Boc a făcut diferența între inconvenientele inevitabile ale unei asemenea lucrări și prelungirea lor din cauze care pot fi evitate.

„Oamenii înțeleg atunci când o lucrare este absolut necesară, trebuie făcută, dar ei nu înțeleg și nu acceptă întârzieri nepermise determinate de lipsa de mobilizare a constructorului sau de alte motive.”

Primarul promite monitorizare și sprijin administrativ

Emil Boc a anunțat că va urmări în continuare activitatea constructorului și că municipalitatea va asigura sprijinul administrativ necesar pentru desfășurarea lucrărilor.

Solicitarea sa privește atât încadrarea în calendar, cât și calitatea execuției, într-o zonă pe care a descris-o drept un punct critic al orașului.

„Astăzi, 19 octombrie, la ora la care vă vorbesc, suntem în grafic și vă asigur, dragi clujeni, că voi fi cu ochii pe constructor, voi colabora cu tot ceea ce este necesar administrativ, dar cu toții să ne asigurăm că această lucrare, într-un punct critic al orașului, este făcută la timp și de calitate.”

Primarul și-a încheiat intervenția cu un mesaj despre responsabilitatea administrației în fața locuitorilor: