România propune un hub european de securitate maritimă la Constanța și Varna, menit să consolideze cooperarea în Marea Neagră. Inițiativa a fost prezentată de ministrul Afacerilor Externe, Oana Țoiu, la reuniunea Consiliului Afaceri Externe de la Bruxelles și vizează protejarea infrastructurii critice, schimbul de informații și dezvoltarea rutelor comerciale. (Antena 3)
Propunerea româno-bulgară plasează Marea Neagră mai aproape de agenda europeană privind securitatea, energia, conectivitatea și protecția infrastructurii strategice. Hubul este, în această etapă, un concept de cooperare susținut politic, nu o structură europeană deja operațională.
Constanța și Varna, centrele propuse pentru cooperarea maritimă
Planul prevede organizarea unui hub al Uniunii Europene pentru securitate maritimă în Marea Neagră, cu activități desfășurate în comun la Constanța și Varna.
Potrivit prezentării făcute de Oana Țoiu, platforma ar urma să sprijine schimbul de informații, evaluarea comună a riscurilor și coordonarea reacțiilor la amenințări hibride. Printre situațiile vizate se află atacurile cu drone și incidentele care pot afecta infrastructura maritimă.
Cooperarea ar implica statele riverane, instituțiile Uniunii Europene și NATO. Prin această formulă, România urmărește ca securitatea Mării Negre să fie tratată împreună cu protejarea porturilor, a rețelelor energetice și a infrastructurii digitale.
Infrastructura critică și comerțul regional, în centrul propunerii
Inițiativa nu se limitează la componenta militară a securității maritime. România leagă protecția regiunii de funcționarea infrastructurii care susține energia, comunicațiile, transportul și schimburile comerciale.
- dezvoltarea rutelor comerciale către Caucaz, Asia și Orientul Mijlociu;
- protejarea cablurilor submarine pentru transportul energiei și al datelor;
- consolidarea infrastructurii critice maritime;
- creșterea securității energetice și digitale în regiune.
Un incident asupra cablurilor submarine, infrastructurii portuare sau altor rețele maritime poate avea efecte dincolo de zona de coastă, prin perturbarea comunicațiilor, a transportului de energie și a serviciilor esențiale.
De ce este importantă coordonarea la nivel european
Războiul din Ucraina a amplificat rolul strategic al Mării Negre pentru securitatea și conectivitatea Europei. În acest context, Bucureștiul susține o abordare comună pentru gestionarea riscurilor maritime și protejarea coridoarelor comerciale.
Un hub la Constanța și Varna ar putea reuni expertiză, date și evaluări de risc într-un cadru regional comun. Valoarea proiectului ar depinde de modul în care ar fi coordonate activitățile dintre cele două state, instituțiile europene și structurile de securitate relevante.
Propunerea urmărește, astfel, să lege securitatea maritimă de obiectivele europene privind energia, conectivitatea și comerțul, nu să creeze o structură separată de politicile existente.
Conceptul româno-bulgar și strategia UE pentru Marea Neagră
Conceptul hubului româno-bulgar a fost finalizat în luna iunie și este prezentat drept unul dintre proiectele-fanion ale noii Strategii a Uniunii Europene pentru Marea Neagră. (BTA)
În forma prezentată, proiectul reprezintă o inițiativă de cooperare care are nevoie de etape instituționale suplimentare pentru a deveni funcțională. Acestea includ definirea responsabilităților între participanți și stabilirea resurselor necesare.
România susține ca inițiativa să devină un instrument permanent de cooperare regională, cu rol în schimbul de date, evaluarea riscurilor și protecția infrastructurii critice din bazinul Mării Negre. (Antena 3)
