Noua conexiune pietonală de pe strada Ioan Iacob leagă strada Uliului de Aleea Bucura, în direcția zonei Donath, și oferă o alternativă directă la traseul ocolitor pe strada Uliului. Lucrarea din cartierul Grigorescu este finalizată și include 482 de trepte, iluminat public, balustrade și ziduri de sprijin.
Anunțul privind finalizarea investiției a fost făcut de viceprimarul municipiului Cluj-Napoca, Dan Ștefan Tarcea. Conexiunea este destinată deplasărilor pietonale între strada Uliului, Aleea Bucura și zona Donath, pe un traseu amenajat pentru traversarea unei diferențe importante de nivel.
Unde se află traseul pietonal din Grigorescu
Noua legătură este amplasată pe strada Ioan Iacob și conectează două puncte care puteau fi accesate anterior printr-un drum mai lung, cu ocolire pe strada Uliului.
Prin poziționarea sa, scara urbană permite o deplasare mai directă între strada Uliului și Aleea Bucura, în direcția zonei Donath. Traseul este destinat pietonilor și nu reprezintă o stradă sau o rută pentru circulația auto.
Pentru locuitorii care pot parcurge o urcare accentuată, conexiunea poate reduce ocolul necesar între cele două zone. Avantajul principal este accesul direct, nu caracterul universal al traseului.
482 de trepte și o pantă de peste 35%
Potrivit reprezentanților Primăriei Cluj-Napoca, traseul are o pantă de peste 35% și cuprinde 482 de trepte. Autoritatea locală compară diferența de nivel parcursă cu urcarea a aproximativ 30 de etaje.
Comparația este orientativă și se referă la nivelul câștigat prin urcare. Ea nu indică numărul de etaje al unei clădiri și nu trebuie interpretată ca o măsurătoare a unei construcții existente.
Numărul de trepte și înclinația traseului sunt informații importante pentru alegerea rutei. Conexiunea este potrivită pentru deplasarea pietonală a persoanelor care pot parcurge o diferență mare de nivel, însă poate fi solicitantă pentru utilizatorii care o folosesc frecvent.
Ce dotări include investiția
Amenajarea de pe strada Ioan Iacob include elemente pentru delimitarea și susținerea traseului, precum și iluminat public:
- 482 de trepte;
- balustrade de protecție;
- ziduri de sprijin;
- iluminat public de-a lungul traseului.
Balustradele delimitează scara și pot oferi sprijin în timpul urcării sau coborârii. Zidurile de sprijin susțin amenajarea pe terenul cu diferență mare de nivel. Iluminatul public este o dotare destinată iluminării traseului și utilizării sale în condiții de vizibilitate redusă.
De ce nu este o rută accesibilă fără trepte
Noua conexiune trebuie considerată o scară pietonală, nu o rută accesibilă fără trepte. Panta de peste 35% și cele 482 de trepte limitează utilizarea sa pentru anumite categorii de persoane.
Persoanele cu mobilitate redusă, utilizatorii de scaune rulante, cei care se deplasează cu ajutorul unui cadru și adulții care împing cărucioare pentru copii pot întâmpina dificultăți importante pe acest traseu.
De asemenea, conexiunea nu este prezentată ca infrastructură dedicată bicicletelor. Bicicliștii și ceilalți utilizatori care au nevoie de o rută fără trepte trebuie să aleagă un traseu alternativ, în funcție de destinație și de condițiile de deplasare.
Ce se schimbă pentru locuitorii din Grigorescu
Finalizarea lucrării adaugă o legătură pietonală directă între strada Uliului, Aleea Bucura și zona Donath. Pentru deplasările pe jos între aceste puncte, traseul poate elimina, în anumite situații, ocolirea pe strada Uliului.
Lucrarea combină scara propriu-zisă cu balustrade, ziduri de sprijin și iluminat public, adaptând conexiunea la relieful accentuat al zonei. În același timp, caracteristicile tehnice ale traseului arată că acesta este o soluție pentru pietoni apți să urce și să coboare multe trepte, nu un acces universal între cele două zone.
