Strada C.A. Rosetti din Cluj-Napoca este închisă pe tronsoane începând din 22 iunie 2026, pentru înlocuirea rețelei de canalizare menajeră. La 24 iunie, intervenția se află în prima etapă, iar traficul este dirijat în funcție de sectorul afectat și de semnalizarea temporară din teren.
Lucrările Companiei de Apă Someș sunt programate în două etape, pe tronsoane succesive ale străzii. Prima perioadă este 22 iunie–14 iulie 2026, iar a doua este 10 iulie–4 august 2026 (Compania de Apă Someș).
Ce tronson de pe C.A. Rosetti este afectat
În prima etapă, circulația este închisă pe sectorul dintre strada Eremia Grigorescu și intersecția străzii C.A. Rosetti cu strada Ion Andreescu. Termenul anunțat pentru finalizarea acestei etape este 14 iulie 2026 (Radio Cluj).
A doua etapă este programată în intervalul 10 iulie–4 august 2026 și vizează tronsonul dintre intersecția C.A. Rosetti cu strada Ion Andreescu și intersecția cu strada Rahovei (Radio Cluj).
Calendarul celor două etape se suprapune între 10 și 14 iulie. Această suprapunere indică faptul că primul tronson se află încă în intervalul programat pentru lucrări atunci când este anunțat startul celei de-a doua etape. Regimul efectiv de circulație trebuie stabilit la fața locului, în funcție de delimitarea șantierului și de indicatoarele temporare.
Termenele sunt cele anunțate pentru programarea lucrărilor și pot fi influențate de evoluția intervenției. Șoferii trebuie să verifice semnalizarea înainte de accesul pe stradă, iar riveranii trebuie să țină cont că intrarea către proprietăți poate fi limitată temporar.
Accesul riveranilor și circulația în zonă
Riveranii sunt rugați să își mute autoturismele din zonele de intervenție înainte de începerea fiecărei etape. Accesul către curți și imobile poate fi restricționat pe durata lucrărilor, în funcție de desfășurarea șantierului (Radio Cluj).
În lipsa unei rute alternative unice pentru toate direcțiile de deplasare, traseul trebuie ales în funcție de tronsonul închis și de situația traficului. O variantă relevantă pentru circulația din zona Horea–Grigorescu este strada General Dragalina, unde a fost introdus temporar dublul sens.
General Dragalina, redeschisă temporar în ambele sensuri
Primăria Cluj-Napoca a introdus circulația în dublu sens pe strada General Dragalina începând de joi, 18 iunie 2026. Măsura permite deplasarea și dinspre Piața Horea, Cloșca și Crișan către strada Horea și este legată de reorganizarea traficului din zonă (Primăria Cluj-Napoca).
Pentru șoferi, Dragalina poate funcționa ca legătură temporară în perioada în care accesul pe C.A. Rosetti este restricționat. Traseul trebuie parcurs cu atenție, deoarece circulația se desfășoară potrivit noii semnalizări, iar timpul de deplasare poate crește în intervalele aglomerate.
De ce se modifică regimul de circulație pe Dragalina
Dublul sens de pe strada General Dragalina nu este anunțat ca o schimbare permanentă. Măsura este asociată lucrărilor din zona Podului Garibaldi și are rolul de a menține legătura rutieră dinspre cartierul Grigorescu.
Primarul Emil Boc a precizat că, după reconstruirea Podului Garibaldi, strada Dragalina va reveni la sens unic (Radio Cluj).
Potrivit termenului anunțat de edil, podul provizoriu din zona Splaiului Independenței ar urma să fie amplasat cel târziu la 27 septembrie 2026. Ulterior, sunt prevăzute demolarea vechiului Pod Garibaldi și construirea unui pod nou, cu patru benzi de circulație, trotuare și piste pentru biciclete (Radio Cluj).
Ce trebuie să urmărească șoferii și riveranii
- Respectarea indicatoarelor și a marcajelor temporare din zona C.A. Rosetti;
- Evitarea opririi pe tronsoanele delimitate pentru lucrări;
- Verificarea accesului către proprietăți înainte de deplasare;
- Folosirea străzii General Dragalina numai în condițiile stabilite de semnalizarea rutieră temporară;
- Acordarea unui timp suplimentar pentru deplasare în perioadele aglomerate.
Restricțiile de pe C.A. Rosetti și modificarea temporară a circulației pe Dragalina afectează aceeași zonă a cartierului Grigorescu, însă fiecare măsură are un calendar și un regim distinct. Situația din teren poate varia de la o etapă la alta, astfel că traseul trebuie adaptat în funcție de sectorul aflat în lucru și de semnalizarea instalată.
