Primăria Cluj-Napoca a semnat contractul pentru construirea Podului „Fabricii de Zahăr”, o conexiune rutieră nouă între cartierele Iris și Bulgaria. Podul peste Someșul Mic va avea 78 de metri, patru benzi de circulație și infrastructură pentru pietoni și bicicliști, urmând să înlocuiască actuala pasarelă suspendată.
Investiția face parte dintr-un proiect mai amplu de modernizare a străzii Fabricii de Zahăr și a legăturilor de transport din zonă. Noua traversare va permite circulația autoturismelor și a transportului public între cele două maluri ale râului.
Două valori pentru aceeași investiție
Primarul Emil Boc a anunțat că valoarea contractului pentru realizarea lucrărilor este de aproximativ 6 milioane de euro. Contractul vizează execuția lucrărilor pentru pod și intervențiile aferente construcției.
Valoarea totală a proiectului este de 56,39 milioane de lei, echivalentul a peste 11 milioane de euro. Această sumă include podul, modernizarea străzii Fabricii de Zahăr și amenajările urbane conexe. Din total, aproximativ 40,25 milioane de lei reprezintă contribuția Uniunii Europene, potrivit informațiilor publicate de Primăria Cluj-Napoca.
Prin urmare, suma de aproximativ 6 milioane de euro se referă la contractul de lucrări, în timp ce valoarea de 56,39 milioane de lei este valoarea totală a proiectului, care acoperă și componentele urbane și de mobilitate din zona străzii Fabricii de Zahăr. Echivalența de peste 11 milioane de euro este cea prezentată în comunicarea oficială a proiectului.
Pod cu patru benzi în locul pasarelei
Noul pod va fi construit de la zero și va înlocui pasarela pietonală suspendată existentă. Structura va avea 78 de metri lungime și va fi configurată pentru traficul rutier, pietonal și velo.
Proiectul prevede patru benzi pentru circulația autovehiculelor, trotuare și infrastructură destinată bicicletelor. Introducerea transportului public pe această legătură poate crea o rută directă între cartierele Iris și Bulgaria, care sunt separate în prezent de Someșul Mic și de zona industrială.
Potrivit Agenției de Dezvoltare Regională Nord-Vest, proiectul este finanțat prin Programul Regional Nord-Vest 2021–2027, cu sprijin european și contribuție de la bugetul local.
Modernizări pe strada Fabricii de Zahăr
Lucrările nu se limitează la traversarea Someșului Mic. Proiectul include modernizarea străzii Fabricii de Zahăr pe tronsonul cuprins între strada Câmpina și Bulevardul Muncii.
Intervențiile prevăzute în proiect includ:
- amenajarea pistelor de biciclete pe ambele sensuri;
- construirea și modernizarea trotuarelor;
- realizarea unui aliniament verde;
- amenajarea a 15 locuri de parcare;
- instalarea unor stații de încărcare pentru vehicule electrice;
- adaptarea traseului pentru transportul public.
Pistele pentru biciclete vor avea o lungime totală de aproximativ 623 de metri. Zonele pietonale vor fi separate de traficul rutier, ceea ce va delimita mai clar circulația pietonilor, bicicliștilor și autovehiculelor.
Ce schimbă noua conexiune pentru mobilitatea locală
Podul va deschide o legătură directă între Iris și Bulgaria pentru mai multe tipuri de transport. În prezent, traversarea din zonă este asigurată de o pasarelă pietonală, astfel că noua infrastructură va aduce o rută rutieră și de transport public acolo unde există acum o conexiune limitată.
Pentru șoferi, apariția unei noi traversări poate distribui mai bine deplasările între arterele din partea de nord-est a orașului. Pentru călătorii cu transportul public, bicicliști și pietoni, proiectul adaugă alternative de deplasare și leagă investiția în pod de reamenajarea străzii, nu de o intervenție izolată.
Contractul de finanțare europeană a fost semnat la 31 iulie 2025, în cadrul Programului Regional Nord-Vest 2021–2027. Potrivit calendarului administrativ al proiectului, data de 31 iulie 2027 este termenul de finalizare indicat pentru implementarea investiției și procedurile aferente.
