Lucrările de pe Tronsonul 2 al Autostrăzii Sibiu–Făgăraș au ajuns la un progres de 36%, potrivit informării DRDP Brașov. Lotul Avrig–Arpașu de Jos se întinde pe 19,92 kilometri, iar pe șantier sunt mobilizați aproximativ 500 de muncitori și peste 200 de utilaje.
Constructorul Makyol Insaat Sanayi Turizm ve Ticaret AS a avansat la lucrările de terasamente și umpluturi. Potrivit informării citate de DRDP Brașov, viaductele, pasajele și podurile de pe traseu se află în faze finale de execuție.
Contract de 1,54 miliarde de lei pentru lotul Avrig–Arpașu de Jos
Tronsonul 2 este construit în baza unui contract în valoare de 1,54 miliarde de lei fără TVA, care include proiectarea și execuția segmentului de autostradă. Contractul a fost atribuit companiei turce Makyol Insaat Sanayi Turizm ve Ticaret AS, potrivit datelor prezentate de DRDP Brașov și CNAIR. (economica.net)
Progresul de 36% reflectă stadiul comunicat pentru lucrările de pe lotul dintre Avrig și Arpașu de Jos. Mobilizarea de pe șantier este susținută de numărul muncitorilor și al utilajelor, iar lucrările raportate vizează atât terasamentele, cât și principalele structuri de pe traseu.
Autostrada Sibiu–Făgăraș are patru tronsoane
Autostrada Sibiu–Făgăraș, parte a proiectului A13, are o lungime totală de 68,04 kilometri. Traseul este împărțit în patru tronsoane, între Boița și Făgăraș. La ultimul tronson se adaugă un drum de legătură cu DN1, potrivit datelor CNAIR. (cnadnr.ro)
| Tronson | Rută | Lungime |
|---|---|---|
| Tronsonul 1 | Boița–Avrig | 14,25 km |
| Tronsonul 2 | Avrig–Arpașu de Jos | 19,92 km |
| Tronsonul 3 | Arpașu de Jos–Sâmbăta de Sus | 17,61 km |
| Tronsonul 4 | Sâmbăta de Sus–Făgăraș | 16,26 km, plus drumul de legătură cu DN1 |
Ce înseamnă Tronsonul 2 pentru proiectul A13
Lotul Avrig–Arpașu de Jos este al doilea segment al proiectului Sibiu–Făgăraș și face legătura între tronsoanele Boița–Avrig și Arpașu de Jos–Sâmbăta de Sus. Rolul său trebuie privit în ansamblul celor patru loturi, deoarece continuitatea traseului depinde de realizarea întregului proiect.
Odată finalizată, autostrada va crea o conexiune de mare viteză între zona Sibiului, Țara Făgărașului și rețeaua rutieră din centrul țării. Drumul de legătură cu DN1 este inclus în configurația Tronsonului 4 și reprezintă o componentă distinctă față de cei 16,26 kilometri ai lotului Sâmbăta de Sus–Făgăraș.
