Directorul general al CFR Călători, Traian Preoteasa, a fost convocat luni, 13 iulie 2026, la Ministerul Transporturilor, după ce peste 1.000 de pasageri au semnalat probleme grave în trenurile companiei. Aerul condiționat defect și lipsa curățeniei domină lista nemulțumirilor, iar 86% dintre respondenți spun că nu ar recomanda călătoria făcută.
Ministrul interimar al Transporturilor, Radu Miruță, a anunțat convocarea după centralizarea primelor răspunsuri primite prin formularul online destinat călătorilor. În numai o săptămână, documentul a fost completat de 1.091 de persoane, iar numărul sesizărilor continuă să crească.
Datele prezentate public de ministru conturează o imagine dură a condițiilor întâlnite de pasageri:
65% spun că aerul condiționat nu a funcționat;
29% indică probleme de curățenie în toalete și vagoane;
86% nu ar recomanda altor persoane călătoria făcută;
70% dintre respondenți au circulat cu trenuri InterRegio.
Potrivit informațiilor publicate de HotNews, Radu Miruță a precizat că directorul CFR Călători a fost chemat la minister la ora 10:00, deoarece rezultatele formularului „nu arată bine”.
Cele mai multe plângeri vin din trenurile InterRegio
Unul dintre cele mai îngrijorătoare aspecte este faptul că aproximativ șapte din zece respondenți au călătorit cu trenuri InterRegio, categorie în care climatizarea ar trebui să reprezinte o dotare standard.
Problema este cu atât mai sensibilă în perioada temperaturilor ridicate, când lipsa aerului condiționat poate transforma o călătorie de mai multe ore într-o experiență greu de suportat.
La începutul lunii iulie, Radu Miruță declara pentru Euronews România că aerul condiționat este obligatoriu în trenurile InterRegio, nu și în toate trenurile Regio. Ministrul spunea atunci că a solicitat o situație pentru cele aproximativ 1.700 de trenuri care circulă într-un interval de 24 de ore, pentru a se verifica unde climatizarea ar trebui să existe și unde funcționează în realitate.
Procentul de 65% nu reprezintă totalul tuturor călătorilor CFR, ci răspunsurile persoanelor care au completat voluntar formularul ministerului. Cu toate acestea, cele 1.091 de sesizări oferă autorităților o imagine directă asupra problemelor reclamate de pasagerii care au decis să transmită feedback.
Curățenia, a doua mare problemă semnalată
După climatizarea defectă, pasagerii reclamă cel mai des mizeria din toalete și din vagoane. Aproape trei din zece respondenți au indicat curățenia drept una dintre principalele probleme ale călătoriei.
Datele sunt confirmate și de relatarea Agerpres, care notează că formularul a fost lansat pentru ca problemele întâlnite în trenuri să ajungă direct la Ministerul Transporturilor, fără să rămână doar în rapoartele interne ale operatorului.
Cel mai sever indicator este însă cel privind încrederea pasagerilor: 86% dintre cei care au răspuns spun că nu ar recomanda altcuiva experiența lor de călătorie cu trenul respectiv.
CFR trebuie să explice fiecare caz în două zile
Radu Miruță a anunțat și modificarea mecanismului de analiză a reclamațiilor. În tabelul care centralizează sesizările a fost introdusă o coloană în care reprezentanții CFR Călători trebuie să ofere explicații pentru fiecare caz.
Compania are la dispoziție două zile de la primirea unei sesizări pentru a transmite lămuririle necesare, potrivit informațiilor prezentate de ministru și preluate de Agerpres.
Ministrul a transmis că fiecare problemă trebuie să primească un răspuns și că, în situațiile în care vor fi identificate persoane vinovate, trebuie să existe consecințe.
Formularul rămâne deschis, iar sesizările urmează să fie centralizate timp de cel puțin două săptămâni. Datele vor fi folosite pentru identificarea principalelor deficiențe și pentru stabilirea măsurilor care trebuie luate.
Traian Preoteasa conduce CFR Călători
Directorul convocat la Ministerul Transporturilor este Traian Preoteasa, aflat la conducerea CFR Călători. Pagina oficială a companiei îl menționează ca director general, cu mandat până la 13 februarie 2027.
Convocarea din 13 iulie nu este primul episod în care conducerea companiei este chemată să explice modul în care sunt gestionate reclamațiile călătorilor.
Cu o săptămână înainte, Radu Miruță a relatat că a sunat personal la serviciul de relații cu clienții al CFR pentru a verifica modul în care funcționează sistemul. După aproximativ 15 minute în care nu a primit răspuns, ministrul a închis apelul și a convocat reprezentanți ai companiei pentru explicații, potrivit Libertatea.
Autoritățile promit verificări, pasagerii așteaptă măsuri concrete
Datele prezentate până acum provin din răspunsurile călătorilor și nu reprezintă încă rezultatul unei verificări tehnice independente a tuturor garniturilor reclamate.
Ministerul solicită acum CFR Călători să explice fiecare situație semnalată și să arate ce măsuri au fost luate. Până la publicarea răspunsurilor companiei și a unor concluzii oficiale, nu poate fi stabilit câte dintre probleme au fost provocate de defecțiuni tehnice, lipsa mentenanței sau alte cauze.
