Pistol revine: 19 minute pe ocolirea A1 Sibiu–Boița

Cristian Pistol, directorul general al CNAIR, a transmis că a parcurs în 19 minute ruta ocolitoare pe care a fost redirecționat traficul de pe A1 Sibiu–Boița, după închiderea temporară a sectorului de autostradă dintre nodurile Cisnădie și Boița. Testul a fost făcut miercuri, 7 octombrie 2026, în jurul orei 13:10, pe fondul disputelor privind impactul devierii traficului pe DN7 și DN1.

Mesajul lui Pistol vine după mai multe critici legate de închiderea A1 Sibiu–Boița, măsură aplicată pentru lucrările la pasajul din nodul rutier Boița, aferent lotului 2 Boița–Cornetu al Autostrăzii Sibiu–Pitești.

Directorul CNAIR susține că timpul de parcurs pe ruta alternativă a fost cu cel mult zece minute mai mare decât pe autostradă.

„Se circulă bine, fără aglomerație și în siguranță”, a transmis Cristian Pistol.

Lucrările la pasajul din nodul Boița au început

În paralel cu devierea traficului, asocierea Mapa–Cengiz a început lucrările la pasajul peste breteaua de descărcare din A1 în DN7.

Potrivit lui Cristian Pistol, pasajul ar urma să fie finalizat în 11 săptămâni, iar această intervenție marchează o etapă importantă pentru lotul 2 Boița–Cornetu al Autostrăzii Sibiu–Pitești.

Sectorul A1 Sibiu–Boița este închis circulației în perioada 5 octombrie–19 decembrie 2026, între nodurile rutiere Cisnădie și Boița. Traficul este deviat pe DN7, pe traseul Boița–Tălmaciu–Veștem, apoi pe DN1, între Veștem și Cisnădie.

De ce a fost închisă A1 între Sibiu și Boița

Restricția este legată de execuția pasajului care va traversa breteaua rutieră prin care A1 se descarcă în DN7, în zona Boița. Lucrarea face parte din viitorul nod rutier care va asigura conexiunea dintre A1 și A13 Sibiu–Făgăraș.

CNAIR a argumentat anterior că lucrările presupun folosirea unui cofraj metalic mobil și că traficul trebuie oprit pentru ca intervențiile să fie realizate în condiții de siguranță.

Măsura a generat însă o dispută publică între Cristian Pistol și Horațiu Cosma, secretar de stat în Ministerul Transporturilor, după ce acesta din urmă a criticat închiderea totală a autostrăzii și a susținut că puteau fi analizate variante alternative.

💡 WoW Pulse | Ce arată testul de 19 minute
Timpul indicat de Cristian Pistol este o observație punctuală, făcută la ora 13:10. Relevanța pentru șoferi va depinde de valorile reale de trafic în orele de vârf, de ponderea transportului greu și de modul în care DN7 și DN1 pot prelua constant fluxul deviat de pe autostradă.

Mesajul lui Pistol, răspuns la criticile de pe Facebook

Cristian Pistol a folosit testul de pe teren și ca răspuns la reacțiile critice apărute după închiderea sectorului A1 Sibiu–Boița.

El a transmis că lucrările avansează și că traficul se desfășoară în siguranță, contrastând situația din teren cu „scenariile apocaliptice de pe Facebook”.

Pentru șoferi, miza imediată rămâne fluiditatea traficului pe DN7 și DN1 până la ridicarea restricției. Pentru șantier, miza este avansul lucrărilor la nodul Boița, un punct esențial pentru legătura dintre Autostrada Sibiu–Pitești și viitoarea A13 Sibiu–Făgăraș.