Primăria Cluj-Napoca lucrează pe Drumul Sfântul Ioan la un proiect care promite mai mult decât o simplă pistă de biciclete: o conexiune mai sigură între zone importante ale orașului, de la Făget și Calea Turzii până la Bună Ziua și Observatorului. Viceprimarul Dan Tarcea spune că investiția va lega mai coerent traseele velo și va moderniza infrastructura dintr-o zonă folosită zilnic de mulți clujeni.
Proiectul include piste pentru biciclete, drum modernizat, trotuare, canalizare pluvială și lucrări de stabilizare acolo unde terenul o cere, potrivit anunțului publicat de Dan Tarcea împreună cu Primăria Cluj-Napoca.
Investiție de 7,2 milioane de euro
Primăria Cluj-Napoca a anunțat încă din octombrie 2025 o investiție de 7,2 milioane de euro pentru amenajarea pistelor de biciclete în zona Drumul Sfântul Ioan, drumul care leagă Făgetul de Mănăștur. Proiectul prevede modernizarea drumului și realizarea de piste de biciclete pe ambele sensuri, cu trotuare acolo unde spațiul permite. (primariaclujnapoca.ro)
Potrivit datelor prezentate de Ziua de Cluj, pista de biciclete de pe Drumul Sfântul Ioan va avea o lungime de 5.367 de metri, iar carosabilul și pistele vor acoperi o suprafață de peste 54.500 de metri pătrați. Proiectul include două benzi de circulație, piste de biciclete de 2 metri pe fiecare sens, trotuare pe anumite tronsoane și rețea de canalizare pluvială. (zcj.ro)
Legătură între cartiere și zona de agrement
Miza proiectului este interconectarea pistelor de biciclete și crearea unui traseu mai sigur pentru cei care circulă între Făget, Calea Turzii, Bună Ziua și Observatorului.
Zona este folosită de clujeni pentru deplasări, plimbări, sport, ieșiri cu familia și acces spre Făget. Tocmai de aceea, administrația locală spune că lucrările trebuie privite ca parte dintr-o rețea de mobilitate urbană, nu doar ca o intervenție punctuală.
Rețeaua velo, construită pe bucăți
Proiectul de pe Drumul Sfântul Ioan se leagă de lucrările pentru pistele de biciclete de pe Calea Turzii și strada Observatorului. Monitorul de Cluj a relatat că aceste investiții urmăresc realizarea unui sistem integrat de piste, astfel încât zona Bună Ziua să fie conectată cu Frunzișului, Observatorului și mai departe cu alte trasee importante din oraș. (monitorulcj.ro)
Radio Cluj a relatat că pistele de pe Observatorului, Calea Turzii și Drumul Sfântul Ioan sunt realizate din fonduri europene și alocări de la bugetul local, termenul optimist pentru finalizarea proiectelor fiind finalul anului viitor. (radiocluj.ro)
Disconfort temporar, promisiune pe termen lung
Dan Tarcea admite că lucrările vor aduce disconfort temporar pentru cei care folosesc zona, însă susține că direcția este una clară: infrastructură mai bine conectată, trasee mai sigure și soluții care ajută orașul pe termen lung.
Pentru Cluj, proiectul de pe Drumul Sfântul Ioan devine o piesă importantă în extinderea mobilității velo, mai ales într-un oraș în care multe piste au fost criticate ani la rând pentru lipsa de continuitate.
