Situația este pusă pe seama conflictului din Orientul Mijlociu și a blocajelor din transportul energetic mondial.
Potrivit datelor analizate de instituțiile internaționale, piața petrolului se confruntă cu una dintre cele mai mari perturbări din ultimele decenii.
Cifrele care sperie piețele
Conform estimărilor Goldman Sachs, stocurile comerciale globale de produse rafinate au scăzut la aproximativ 45 de zile de consum, față de aproximativ 50 de zile înainte de izbucnirea crizei.
În același timp:
oferta globală de petrol a scăzut cu aproximativ 12,8 milioane de barili pe zi de la începutul conflictului;
AIE estimează că piața ar putea rămâne în deficit până la finalul lui 2026;
Morgan Stanley avertizează că piața ar putea pierde încă 1 miliard de barili în cursul acestui an.
Benzina și motorina pot deveni din nou problemă
Experții avertizează că impactul nu se va vedea doar în prețuri, ci și în disponibilitatea carburanților. Unele regiuni ar putea avea probleme de aprovizionare, mai ales pentru motorină și combustibil de aviație.
În România, specialiștii din energie avertizau încă din martie că stocurile comerciale de țiței și motorină se reduc rapid, iar o criză prelungită ar putea afecta piața locală.
O criză energetică ce poate afecta întreaga economie
AIE spune că cele mai afectate domenii sunt:
aviația;
petrochimia;
transportul;
industriile mari consumatoare de energie.
Pe fondul tensiunilor geopolitice și al dificultăților de transport prin Strâmtoarea Ormuz, piețele internaționale se tem de noi scumpiri la carburanți și energie.
Petrolul ar putea rămâne peste 100 de dolari
Mai multe estimări internaționale indică faptul că prețul petrolului Brent ar putea rămâne peste pragul de 100 de dolari/baril pentru o perioadă lungă, dacă tensiunile continuă. Unele scenarii discută chiar despre valori de până la 170–175 de dolari/baril în cazul agravării conflictului.
