Primăria Timișoara a lansat licitația pentru construirea a două poduri noi peste Canalul Bega, în zona ILSA/ISHO: unul rutier și unul pietonal-velo. Proiectul face parte din completarea Inelului 2 Est și este una dintre investițiile importante prin care administrația vrea să creeze o nouă legătură între nordul și sudul orașului.
Anunțul a fost făcut de primarul Dominic Fritz, care a transmis că Timișoara încearcă să recupereze la capitolul poduri și pasaje. Edilul spune că proiectul de la ILSA/ISHO merge în paralel cu alte șantiere sau licitații aflate în desfășurare: podul de la fosta fabrică de țigări, pasajul Polonă, Solventul și Pasarela Îndrăgostiților.
Pod rutier și pod pentru pietoni și biciclete
Potrivit Primăriei Timișoara, proiectul prevede construirea unui pod rutier și a unui pod pietonal și velo peste Canalul Bega, în continuarea bulevardului de la complexul ISHO. Investiția va completa infrastructura de circulație din zona estică a orașului și va lega mai bine cartierele printr-un traseu alternativ. (Primăria Timișoara)
Proiectul include și reamenajarea unor artere secundare pe o lungime de peste 1,5 kilometri, cu modernizarea trotuarelor și amenajarea de piste pentru biciclete.
Investiție de 136,2 milioane de lei
Valoarea totală a investiției este de 136,2 milioane de lei, cu TVA inclus, iar contractul de lucrări scos la licitație este estimat la 81,1 milioane de lei fără TVA. Proiectul beneficiază de finanțare europeană de 77,9 milioane de lei prin Programul Regional Vest 2021-2027, iar Primăria Timișoara contribuie cu 58,2 milioane de lei din bugetul local. (Primăria Timișoara)
Durata estimată de execuție este de doi ani de la începerea lucrărilor, după finalizarea licitației și semnarea contractului cu constructorul.
Ce străzi intră în proiect
Intervențiile vizează mai multe artere din zona ILSA/ISHO și Fabric, printre care strada Enric Baader, bulevardul Take Ionescu, strada Acad. Dimitrie Gusti, Splaiul Protopop Meleție Drăghici, strada Andrei Mocioni, Splaiul Nistrului și strada Acad. Corneliu Micloși, potrivit municipalității. (Primăria Timișoara)
Dominic Fritz susține că noile poduri vor contribui la fluidizarea traficului și la pregătirea orașului pentru următoarele decenii, prin crearea unor legături noi între cartiere.
Mai multe poduri și pasaje în paralel
Primarul a mai transmis că administrația lucrează în paralel la mai multe proiecte de infrastructură. La podul de la fosta fabrică de țigări sunt în derulare lucrările de reconstrucție, la pasajul Polonă constructorul a început pregătirea șantierului, iar la Solventul se așteaptă soluționarea contestației la licitație.
Pentru Pasarela Îndrăgostiților, municipalitatea spune că a fost depășit blocajul avizelor, iar următorul pas este autorizația de construire și începerea lucrărilor. Potrivit lui Fritz, podurile de la ILSA/ISHO, podul de la fosta fabrică de țigări și cel de la Solventul au finanțare europeană atrasă, în timp ce pasajul Polonă și Pasarela Îndrăgostiților vor fi realizate din bugetul local.
