Rusia acoperă cu producția internă aproximativ 65% din necesarul sezonier de benzină, după ce atacurile ucrainene cu drone au afectat mai multe rafinării importante. Deficitul estimat ajunge la 40.000–45.000 de tone pe zi, iar cozile s-au extins în mai multe regiuni în plin sezon estival.
Consumul zilnic de benzină este estimat la 115.000–120.000 de tone în perioada de vârf a verii. Cifrele privind producția și deficitul provin din estimări ale unor surse din industria petrolieră citate de Reuters, nu dintr-un bilanț public detaliat al autorităților ruse.
Raportat strict la aceste valori, 65% din cerere înseamnă aproximativ 74.750–78.000 de tone pe zi. Diferența matematică până la necesarul total ar fi de circa 40.250–42.000 de tone, în timp ce estimarea industriei pentru deficit este de 40.000–45.000 de tone. Diferența reflectă caracterul aproximativ al cifrelor și variațiile zilnice ale pieței. (Reuters)
Rafinăriile afectate au redus rapid oferta internă
Atacurile au afectat rafinăriile NORSI și Omsk, aflate printre marii producători de benzină ai Rusiei. Rafinăria Saratov, un alt furnizor important pentru piața internă, și-a oprit, de asemenea, producția, potrivit informațiilor citate de Reuters.
Dezechilibrul dintre producție și consum s-a accentuat într-un interval scurt. În iunie, producția era estimată la aproximativ 25% sub necesarul pieței. În iulie, deficitul a ajuns la circa 35%, ceea ce înseamnă că oferta internă acoperea aproximativ 65% din cerere.
Aceste procente descriu raportul dintre producția disponibilă și consumul estimat, nu o scădere identică a producției la fiecare rafinărie și nici o măsurare oficială a tuturor stocurilor existente. Ministerul rus al Energiei nu a oferit un comentariu pentru Reuters. (Reuters)
Ucraina a intensificat atacurile asupra rafinăriilor, depozitelor și altor obiective energetice rusești. Kievul prezintă campania drept o metodă de a reduce resursele folosite de Moscova pentru continuarea războiului. În relatarea privind criza de benzină, legătura directă este documentată prin oprirea sau afectarea unor instalații de rafinare, în timp ce amploarea exactă a impactului asupra întregii infrastructuri nu este prezentată într-un bilanț public detaliat.
Penuria se vede la benzinării, inclusiv în regiuni turistice
Lipsa carburanților a dus la formarea unor cozi în mai multe regiuni ale Rusiei. La Anapa, stațiune de la Marea Neagră, autoritățile au apelat inclusiv la cazaci pentru dirijarea șoferilor și prevenirea conflictelor la stațiile de alimentare.
Un reprezentant implicat în menținerea ordinii a declarat pentru Reuters că mulți șoferi au început să își umple complet rezervoarele, de teamă că aprovizionarea se va înrăutăți. Cumpărarea unor cantități mai mari într-un timp scurt pune o presiune suplimentară asupra carburanților disponibili la stații.
Vicepremierul rus Aleksandr Novak a recunoscut că situația de la benzinării provoacă îngrijorare în rândul populației și a descris piața carburanților drept „complexă”. (Reuters)
Moscova combină restricțiile la export cu importurile
Răspunsul guvernului rus urmărește să păstreze mai mult combustibil pe piața internă și să acopere diferența prin rezerve și aprovizionare externă. Măsurile menționate includ:
- interzicerea exporturilor de benzină, motorină și combustibil pentru aviație;
- utilizarea rezervelor existente;
- creșterea importurilor din Belarus;
- aducerea pe cale maritimă a unor cantități de carburanți, inclusiv din India.
Livrările de benzină din Belarus au atins în iunie un nivel lunar record, echivalent cu aproximativ 6.000 de tone pe zi. Pentru Rusia, care a fost în mod tradițional un exportator important de produse petroliere, importurile schimbă temporar direcția obișnuită a fluxurilor de aprovizionare.
Măsurile pot suplimenta oferta disponibilă la stații, dar nu înlocuiesc imediat capacitatea de rafinare pierdută. De aceea, aprovizionarea depinde simultan de repornirea instalațiilor afectate, de volumul importurilor și de durata restricțiilor la export. (Reuters)
Criza benzinei se reflectă și în prognozele petroliere
Impactul asupra infrastructurii energetice depășește piața benzinei. Agenția Internațională pentru Energie și-a redus estimările privind producția de petrol a Rusiei pentru 2026 și 2027, invocând efectele atacurilor ucrainene asupra infrastructurii energetice.
Revizuirea prognozelor pentru producția de petrol nu reprezintă o măsurătoare directă a deficitului de benzină de la stații, dar indică faptul că efectele atacurilor sunt evaluate și la nivelul producției energetice generale. Cele două probleme sunt legate de aceeași infrastructură petrolieră, însă producția de țiței, rafinarea și livrarea benzinei sunt etape distincte. (Reuters)
Sursele din industrie estimează că aprovizionarea cu benzină s-ar putea îmbunătăți în a doua jumătate a lunii iulie, dacă unele rafinării își reiau activitatea și importurile cresc. Evoluția rămâne dependentă de durata opririlor și de absența unor noi atacuri asupra instalațiilor petroliere.
