Ascultă rezumatul
Ascultă articolul
Pierre Gasly, surpriza de la Monza: pole position în Marele Premiu al Italiei
Pierre Gasly pleacă din pole position în Marele Premiu al Italiei, cursa de Formula 1 programată astăzi, 6 septembrie 2026, pe circuitul de la Monza.
Pilotul Alpine a produs marea surpriză a calificărilor cu un tur de 1:21.786, devansându-l cu numai 0,060 secunde pe George Russell. Grila este complicată suplimentar de penalizările primite de Oscar Piastri și liderul campionatului, Kimi Antonelli, în timp ce Ferrari va avea ambele monoposturi pe rândul al doilea.
Gasly obține astfel primul pole position al carierei în Formula 1, chiar pe circuitul unde a reușit singura sa victorie de până acum, în spectaculosul Mare Premiu al Italiei din 2020.
Pentru Alpine, rezultatul este la fel de important: echipa franceză nu mai plecase din pole position de la revenirea sub actuala denumire, în 2021.
Gasly a produs surpriza calificărilor de la Monza
George Russell părea principalul favorit după ce Mercedes arătase un ritm foarte bun în antrenamente, însă Gasly a schimbat calculele în momentul decisiv al sesiunii.
Francezul a oprit cronometrul la 1:21.786 și l-a învins pe Russell pentru numai șase sutimi de secundă.
Rezultatul are o semnificație aparte pentru Gasly. Monza este circuitul pe care francezul a obținut în 2020 prima și, până acum, singura sa victorie în Formula 1.
De această dată, provocarea începe chiar din fruntea plutonului.
„Este foarte special”, a spus Gasly după obținerea primului său pole position în Formula 1.
Ferrari atacă de pe rândul al doilea
În spatele lui Gasly și Russell, Ferrari se află într-o poziție excelentă pentru cursa de casă.
Charles Leclerc va pleca al treilea, iar Lewis Hamilton al patrulea, ceea ce pune ambele monoposturi Ferrari pe rândul al doilea al grilei.
Contextul este cu atât mai special cu cât Scuderia marchează la Monza 30 de ani de la primul Mare Premiu al Italiei câștigat de Michael Schumacher pentru Ferrari, în 1996. Echipa a pregătit pentru acest weekend o grafică specială a monoposturilor și echipamentului.
Hamilton are, la rândul său, o relație aparte cu circuitul italian. Britanicul împarte cu Michael Schumacher recordul de cinci victorii la Monza.
Ferrari rămâne constructorul cu cele mai multe succese pe acest circuit: 20.
Verstappen, al cincilea. Norris pleacă doar de pe locul opt
Grila oferă însă suficiente ingrediente pentru o cursă dificil de controlat.
Max Verstappen va porni de pe poziția a cincea, în timp ce Lando Norris, câștigătorul ultimelor două curse înaintea weekendului italian, va pleca doar de pe locul opt.
Oscar Piastri obținuse al treilea timp în calificări, dar a primit o penalizare de trei poziții, situație care i-a propulsat pe Leclerc și Hamilton pe rândul al doilea.
La Monza, poziția pe grilă este importantă, dar nu garantează rezultatul. Circuitul este caracterizat de viteze foarte mari și zone în care depășirile sunt posibile, ceea ce lasă deschisă lupta inclusiv pentru piloții care pornesc din spatele primelor două rânduri.
💡 WoW Pulse | Poate Gasly transforma surpriza într-o victorie?
Gasly are avantajul plecării din pole position, dar în spatele său se află Russell, cele două monoposturi Ferrari și Verstappen. Monza favorizează viteza de vârf și oferă oportunități de depășire, astfel că apărarea primei poziții va depinde nu doar de start, ci și de ritmul Alpine pe distanța completă a cursei și de strategie. Pentru Gasly, victoria ar avea o simbolistică rară: ar veni pe același circuit unde a obținut primul său succes în Formula 1, în 2020.
Kimi Antonelli, liderul campionatului, pleacă din spate
Una dintre cele mai importante povești ale cursei este însă cea a lui Kimi Antonelli.
Italianul de la Mercedes conduce campionatul și ajunge la cursa de casă având un avantaj de 59 de puncte față de George Russell. Antonelli este primul pilot italian după 1953 care vine la Monza în postura de lider al Campionatului Mondial de Formula 1.
Weekendul său a fost însă complicat de penalizările pentru schimbarea unor componente ale motorului, care îl trimit în spatele grilei.
Antonelli reușise al șaptelea timp în calificări, dar știa că rezultatul nu îi va stabili poziția reală de start. În schimb, italianul l-a ajutat pe Russell oferindu-i aspirație în calificări, în beneficiul echipei Mercedes.
Pentru liderul campionatului, Marele Premiu al Italiei se transformă astfel într-o cursă de recuperare.
Russell are o șansă uriașă să reducă diferența din campionat
Penalizarea lui Antonelli îi oferă lui George Russell una dintre cele mai importante oportunități ale sezonului.
Britanicul pornește de pe prima linie, imediat lângă Gasly, în timp ce principalul său rival pentru titlu trebuie să avanseze prin pluton.
Russell a fost foarte rapid pe parcursul weekendului. În ultima sesiune de antrenamente libere, pilotul Mercedes a stabilit cel mai bun timp, 1:22.219, cu 0,226 secunde înaintea lui Hamilton.
Situația din campionat transformă astfel lupta pentru victoria de la Monza într-o confruntare cu miză dublă. Russell poate ataca succesul în cursă și, simultan, poate recupera o parte importantă din cele 59 de puncte care îl despart de Antonelli.
Monza găzduiește a 77-a ediție a Marelui Premiu al Italiei
Cursa de astăzi se va desfășura pe 53 de tururi, fiecare având 5,793 kilometri. Distanța totală este de 306,720 kilometri.
Ediția din 2026 este a 77-a a Marelui Premiu al Italiei din Campionatul Mondial de Formula 1 și a 76-a disputată la Monza.
Circuitul supranumit „Templul Vitezei” rămâne unul dintre cele mai rapide din calendar. Piloții rulează cu accelerația la maximum pe aproximativ 76% din durata unui tur.
Recordul pentru cel mai rapid tur de calificare din istoria Formulei 1 îi aparține lui Max Verstappen, stabilit chiar la Monza în 2025, când a obținut pole position cu o viteză medie de 264,681 km/h.
Astăzi, însă, prima poziție îi aparține lui Gasly. Cu Russell alături, Ferrari imediat în spate, Verstappen în apropiere și liderul campionatului obligat să recupereze din coada grilei, Marele Premiu al Italiei pornește cu una dintre cele mai neobișnuite configurații ale sezonului 2026.
