Papa Leon al XIV-lea a urcat la volanul Ferrari Luce, primul model complet electric al mărcii italiene, prezentat la Castel Gandolfo pe 26 mai 2026. Momentul a venit chiar în mijlocul unei furtuni de critici: noul Ferrari a fost atacat pentru design, preț și pentru faptul că rupe brutal cu imaginea clasică a brandului. Euronews și Mediafax au relatat întâlnirea.
Ferrari Luce, prezentat Papei la Castel Gandolfo
Papa Leon al XIV-lea a inspectat mașina, s-a așezat la volan și a discutat cu reprezentanții Ferrari despre noul model electric. La prezentare au participat președintele Ferrari, John Elkann, și pilotul de teste Raffaele De Simone, care i-a explicat Suveranului Pontif funcțiile mașinii.
Modelul Luce are patru motoare electrice, aproximativ 1.040 de cai putere, accelerație de la 0 la 100 km/h în circa 2,5 secunde și o autonomie estimată la 530 de kilometri, potrivit Mediafax.
Critici dure: „Nu arată ca un Ferrari”
Lansarea a provocat reacții acide în Italia și în presa auto internațională. Una dintre cele mai dure poziții a venit de la Matteo Salvini, vicepremier și ministru al Transporturilor din Italia, care a criticat atât prețul de aproximativ 550.000 de euro, cât și designul mașinii.
Salvini a spus că Luce „arată ca orice altceva, dar nu ca o mașină Ferrari” și s-a întrebat ce ar fi spus Enzo Ferrari despre un astfel de model, potrivit Antena 3 CNN și Gândul.
Cea mai gravă acuzație: „Riscă să distrugă o legendă”
Cele mai dure acuzații au venit însă de la Luca di Montezemolo, fost președinte Ferrari, considerat una dintre figurile care au reconstruit marca în perioada modernă.
Montezemolo a avertizat că noul model electric riscă să „distrugă o legendă” și a sugerat că Ferrari ar trebui să îndepărteze sigla „căluțului cabrat” de pe această mașină, potrivit The Times, CarsGuide și The Verge.
Investitorii au reacționat imediat
Controversa nu a rămas doar pe rețelele sociale. După lansarea modelului, acțiunile Ferrari au scăzut cu peste 8%, semn că investitorii au primit cu prudență trecerea mărcii spre zona complet electrică, potrivit Reuters.
Pe internet, designul mașinii a fost comparat ironic cu un aspirator, o încălțăminte de cauciuc sau celebrul Fiat Multipla, notează aceeași sursă.
Ferrari se apără: „Interesul clienților este puternic”
Directorul general Ferrari, Benedetto Vigna, a respins criticile și a spus că interesul clienților este ridicat. Potrivit Reuters, Vigna a transmis că modelul Luce nu va înlocui mașinile Ferrari pe benzină sau hibride, ci va completa gama.
Șeful Ferrari a mai spus că prețul reflectă costul inovației și că au existat deja comenzi ferme pentru noul model. Primele date clare despre vânzări ar urma să fie prezentate odată cu rezultatele financiare ale companiei.
