Iahtul lui Zuckerberg, acuzat că a ignorat o barcă în Alaska

Superiahtul „Launchpad”, deținut de Mark Zuckerberg și evaluat la aproximativ 300 de milioane de dolari, a ajuns în centrul unei controverse după ce nu a răspuns unei solicitări maritime pentru o ambarcațiune rămasă fără combustibil în sud-estul Alaskăi. Un vas de croazieră aflat mai departe a intervenit și a remorcat barca. Reprezentanții lui Zuckerberg resping însă acuzația că echipajul ar fi „refuzat” ajutorul: susțin că solicitarea nu a fost auzită la timp, deoarece era transmisă pe un alt canal radio.

Incidentul s-a produs în seara de 3 august 2026, în apropiere de Farragut Bay, între Petersburg și Juneau. Cazul a fost relatat inițial de Alaska Beacon și ulterior verificat de Associated Press, The Verge și The Guardian.

Un detaliu schimbă însă semnificativ interpretarea poveștii: Paza de Coastă americană spune că mica ambarcațiune nu se afla într-o situație de primejdie imediată, astfel că nu a fost vorba, în sens tehnic, despre un SOS de urgență.

O barcă de aproximativ 6 metri a rămas fără combustibil

Ambarcațiunea implicată era un skiff de aproximativ 21 de picioare, adică 6,4 metri, care rămăsese fără combustibil.

Echipajul a cerut ajutor prin intermediul U.S. Coast Guard.

Potrivit specialistului în relații publice Shannon Shepard, citat de The Verge, în jurul orei 21:56, Paza de Coastă a stabilit că persoanele aflate în barcă nu se aflau în primejdie și a transmis în numele lor o „marine assistance request” – o solicitare către navele din apropiere care ar putea oferi ajutor.

The Verge publică precizarea Coast Guard.

Această diferență este importantă: autoritățile nu au clasificat incidentul drept o urgență în care viețile oamenilor erau în pericol imediat.

Iahtul lui Zuckerberg era mai aproape

În apropierea zonei se afla Launchpad, superiahtul lui Mark Zuckerberg.

Nava are aproximativ 118 metri lungime, sau 387 de picioare, și este evaluată în presa internațională la aproximativ 300 de milioane de dolari.

Datele de urmărire AIS analizate de Alaska Beacon și The Verge indică faptul că Launchpad era mai aproape de barca rămasă fără combustibil decât vasul care a ajuns în cele din urmă să o ajute.

Totuși, Launchpad nu a răspuns solicitării.

The Verge relatează că datele AIS arată superiahtul în apropierea zonei.

Un vas de croazieră s-a întors din drum

Ajutorul a venit de la Wilderness Legacy, un vas de croazieră de dimensiuni reduse operat în Alaska.

Nava se afla mai departe, dar a răspuns solicitării și s-a întors pentru a ajunge la ambarcațiunea rămasă fără combustibil.

Wilderness Legacy a remorcat barca până în Farragut Bay, unde aceasta a putut fi realimentată.

Toate persoanele implicate au ajuns în siguranță, potrivit Associated Press.

Pasager: „Au refuzat în mod repetat să răspundă”

Controversa a explodat după mesajul publicat de Michael Love, un pasager aflat la bordul Wilderness Legacy.

El a scris pe Bluesky că echipajul vasului de croazieră ar fi intervenit după ce Paza de Coastă încercase mai întâi să contacteze iahtul lui Zuckerberg.

Love a susținut că Launchpad, deși era mai aproape, ar fi „refuzat în mod repetat să răspundă”.

Pasagerul a mai relatat că, atunci când căpitanul Wilderness Legacy le-a povestit situația turiștilor, reacția ar fi fost una de dezaprobare aproape unanimă.

Declarațiile sale sunt reproduse de Associated Press.

Important însă: aceasta este relatarea unui pasager, nu concluzia Pazei de Coastă.

Ce spune echipa lui Zuckerberg

După apariția acuzațiilor, reprezentanții lui Mark Zuckerberg au oferit o explicație diferită.

Brian Baker, purtător de cuvânt al lui Zuckerberg și al soției sale, Priscilla Chan, a declarat că echipajul Launchpad nu a auzit inițial solicitarea.

Motivul invocat: mesajul Coast Guard fusese transmis pe un alt canal radio decât cel pe care opera în acel moment echipajul iahtului.

Când oamenii de la bord au verificat comunicarea, intervenția Wilderness Legacy era deja în desfășurare.

„Mark și familia sa nu se aflau la bord în momentul incidentului”, a precizat purtătorul de cuvânt.

Acesta a subliniat și poziția oficială a Pazei de Coastă, potrivit căreia barca nu se afla în primejdie.

Declarația completă este redată de Associated Press și The Guardian.

A fost un „refuz” sau o comunicare ratată?

La acest moment, nu există o confirmare oficială că echipajul Launchpad a primit solicitarea și a decis deliberat să nu intervină.

Există două versiuni.

Pasagerul de pe Wilderness Legacy spune că li s-ar fi comunicat că iahtul lui Zuckerberg „a refuzat în mod repetat să răspundă”.

Reprezentanții lui Zuckerberg spun că echipajul nu a auzit mesajul inițial, fiind pe alt canal radio.

Datele AIS arată că Launchpad se afla mai aproape, dar acestea nu pot demonstra singure ce comunicații radio a primit sau nu echipajul.

Prin urmare, formularea prudentă este că superiahtul nu a răspuns solicitării, nu că este demonstrat că a refuzat intenționat să acorde ajutor.

Nu a fost, tehnic, un SOS de primejdie

Titlurile apărute în unele publicații vorbesc despre o ambarcațiune care „a emis un SOS”.

Precizarea Coast Guard este însă diferită.

Autoritățile americane au stabilit că oamenii nu se aflau într-o situație de distress, adică nu exista un pericol grav și imediat pentru viețile lor.

La ora 21:56 a fost transmisă o solicitare de asistență maritimă.

Asta nu înseamnă că situația nu necesita ajutor – barca rămăsese fără combustibil într-o zonă maritimă izolată –, ci că nivelul oficial al urgenței era mai redus decât sugerează termenul „SOS”.

Această precizare apare explicit în informațiile furnizate de Coast Guard pentru The Verge.

Ce este Launchpad

Launchpad este unul dintre cele mai mari superiahturi private din lume.

Nava are aproximativ 118 metri lungime și i-a fost atribuită lui Zuckerberg în 2024. Valoarea vehiculată în presa americană este de aproximativ 300 de milioane de dolari.

Iahtul a fost observat în această vară navigând în nord-vestul Statelor Unite și Alaska. În mai 2026 a trecut inclusiv prin Seattle, unde publicația locală GeekWire l-a fotografiat.

GeekWire – Launchpad în Seattle, mai 2026

Mark Zuckerberg și familia sa nu se aflau la bord în momentul incidentului din Alaska.

💡 WoW Pulse | De ce contează această știre?

Povestea a devenit virală pentru contrastul evident: o ambarcațiune mică rămâne fără combustibil, iar un superiaht de aproximativ 300 de milioane de dolari se află în apropiere, dar ajutorul vine de la altă navă.

Totuși, informațiile apărute ulterior schimbă substanțial titlurile inițiale.

Paza de Coastă spune că nu exista o situație de primejdie imediată, iar echipa lui Zuckerberg afirmă că Launchpad nu a recepționat solicitarea la timp. Zuckerberg însuși nici măcar nu se afla la bord.

Ceea ce rămâne confirmat este că Launchpad era în apropiere și nu a intervenit, în timp ce Wilderness Legacy s-a întors și a dus barca în siguranță. Dacă a fost vorba despre un refuz deliberat sau pur și simplu despre o comunicare radio ratată nu este stabilit oficial.

Surse

Associated Press – explicația oferită de purtătorul de cuvânt al lui Mark Zuckerberg și poziția Coast Guard https://apnews.com/article/alaska-zuckerberg-yacht-help-81b4a1337cf6959da39397df719adbc5

The Verge – datele de localizare AIS, ora solicitării și declarația U.S. Coast Guard https://www.theverge.com/tech/977161/mark-zuckerberg-yacht-wilderness-legacy-stranded-boat

The Guardian – reacțiile inițiale și precizările ulterioare ale reprezentanților lui Zuckerberg https://www.theguardian.com/us-news/2026/aug/10/zuckerberg-yacht-boat-alaska

Digi24 – relatarea inițială din România https://www.digi24.ro/stiri/externe/mapamond/superiahtul-lui-mark-zuckerberg-in-valoare-de-300-de-milioane-de-dolari-a-refuzat-sa-ajute-o-ambarcatiune-care-a-emis-un-sos-3899907