Un Boeing 787-9 Dreamliner al Lufthansa a suferit cedarea trenului frontal de aterizare la o poartă a aeroportului din Frankfurt, joi, 4 iunie 2026. Incidentul s-a produs înaintea îmbarcării pasagerilor pentru zborul Frankfurt–Los Angeles, iar compania a anulat cursa după ce aeronava a fost avariată. Mai mulți angajați aflați la bord sau în zona de operare au fost răniți.
Aeronava era programată să opereze zborul LH450. La bord nu se aflau pasageri, ci membri ai echipajului și personal de la sol, potrivit Lufthansa. Compania a transmis că persoanele rănite primesc îngrijiri medicale și că circumstanțele incidentului sunt investigate împreună cu autoritățile competente. (Reuters)
Trenul frontal a cedat la poarta de îmbarcare
Trenul frontal al avionului a cedat în timp ce aeronava era staționată la poarta de pe aeroportul din Frankfurt. În urma incidentului, partea din față a fuselajului a ajuns sprijinită parțial pe partea inferioară a aeronavei, iar în jurul avionului au fost mobilizate mai multe vehicule de intervenție. (Reuters)
Imaginile video analizate de Associated Press par să arate roțile din față alunecând înainte, urmate de coborârea botului aeronavei spre sol. Ușile compartimentului trenului frontal s-ar fi rupt în momentul impactului cu suprafața de operare, potrivit AP. (AP News)
Incidentul nu a fost un accident produs în timpul zborului: avionul se afla la sol, înainte de îmbarcarea pasagerilor. Totuși, cedarea trenului frontal poate provoca avarii importante structurii din zona botului și poate necesita o inspecție tehnică extinsă înainte ca aeronava să poată reveni în operare.
Cauza cedării nu a fost stabilită
Jeff Guzzetti, fost investigator federal american pentru accidente aviatice, a declarat pentru AP că este „foarte neobișnuit” ca trenul frontal să cedeze în timp ce avionul este staționat. Expertul a avertizat însă că este prea devreme pentru formularea unei concluzii privind cauza. (AP News)
Investigația va analiza, între altele, istoricul de mentenanță al aeronavei, lucrările tehnice efectuate recent, eventualele avarii anterioare și funcționarea mecanismelor trenului frontal. Anchetatorii vor putea examina, de asemenea, datele sistemelor aeronavei și modul în care trenul de aterizare a funcționat la zborurile precedente. (AP News)
Boeing sprijină compania Lufthansa
Producătorul Boeing a transmis că este la curent cu incidentul și că oferă sprijin Lufthansa, fără să furnizeze alte detalii despre cauzele sau amploarea avariilor. Aeronava implicată este un Boeing 787-9 Dreamliner, model wide-body utilizat de compania germană pe rute lung-curier. (Reuters)
Potrivit AP, aeronava avea puțin peste un an și fusese livrată către Lufthansa în luna ianuarie, fiind una dintre cele mai noi aeronave wide-body ale companiei. Informația a fost atribuită datelor Flightradar24 citate de agenție. (AP News)
Un precedent similar la Londra
Associated Press amintește un incident produs în 2021 pe aeroportul Heathrow din Londra. Atunci, un Boeing 787-8 aflat în mentenanță a suferit retragerea trenului frontal în timpul unor teste, iar botul aeronavei a coborât pe suprafața de operare.
În cazul de la Heathrow, anchetatorii britanici au stabilit că un pin de blocare fusese introdus greșit. Acest precedent oferă un element de comparație tehnică, dar nu demonstrează că incidentul de la Frankfurt a avut aceeași cauză. (AP News)
La Frankfurt, ancheta trebuie să clarifice mecanismul exact al cedării și să stabilească amploarea pagubelor produse aeronavei. Până la finalizarea verificărilor, zborul LH450 rămâne anulat, iar Boeing 787-9 implicat nu poate fi readus în serviciu fără evaluările tehnice necesare.
