Ascultă rezumatul
Ascultă articolul
Codul rutier, schimbat pentru motociclete și mopede
Camera Deputaților a adoptat modificări pentru motociclete și mopede: acestea pot folosi anumite benzi de transport public și înainta pe lângă coloane oprite, cu limite stricte. Aplicarea depinde de promulgare, publicare și actualizarea regulamentului.
Camera Deputaților a adoptat miercuri, 7 octombrie 2026, proiectul de lege care modifică OUG 195/2002 privind circulația pe drumurile publice. Noile reguli vizează motocicletele și mopedele, care vor putea folosi în anumite condiții benzile destinate transportului public și vor putea înainta pe lângă coloanele oprite la semafor sau la trecerile la nivel cu calea ferată.
Legea nu se aplică imediat după votul din Parlament. După promulgare și publicarea în Monitorul Oficial, Guvernul va avea 60 de zile pentru modificarea regulamentului de aplicare a Codului rutier.
Motocicletele și mopedele, admise pe benzile de transport public
Proiectul introduce o regulă nouă la articolul 43 din OUG 195/2002: banda destinată mijloacelor de transport în comun va putea fi utilizată și de motociclete și mopede.
Accesul nu va fi însă automat pe toate benzile dedicate transportului public. Textul adoptat prevede că folosirea acestor benzi se va face „în condițiile stabilite de administratorul drumului”.
Practic, autoritățile care administrează drumurile vor decide unde poate fi aplicată regula, în funcție de infrastructură, trafic și avizul necesar pentru organizarea circulației.
Înaintarea pe lângă coloanele oprite, permisă cu limită de viteză
O altă modificare importantă vizează depășirea coloanelor de vehicule oprite. Bicicletele, motocicletele fără ataș și mopedele vor fi exceptate de la sancțiunea pentru depășirea coloanelor oprite la culoarea roșie a semaforului sau la trecerile la nivel cu calea ferată.
Excepția se aplică doar dacă sunt îndeplinite simultan trei condiții:
distanța laterală este suficientă;
manevra nu stânjenește ceilalți participanți la trafic;
viteza de deplasare este de cel mult 20 km/h.
Forma adoptată nu include trecerile pentru pietoni în această excepție. Asta înseamnă că regula se referă strict la coloanele oprite la semafor și la trecerile la nivel cu calea ferată.
💡 WoW Pulse | Ce înseamnă, de fapt, noua regulă
Motocicliștii nu primesc un drept general de a circula oriunde printre mașini. Manevra este permisă doar în situații precise, la viteză redusă și fără să afecteze deplasarea celorlalți participanți la trafic. În plus, accesul pe benzile de transport public depinde de decizia administratorului drumului.
Când nu va mai fi considerată depășire
Proiectul clarifică și definiția depășirii. Nu va fi considerată depășire situația în care o motocicletă sau un moped trece înaintea unui alt vehicul ori pe lângă un obstacol aflat pe același sens, dacă manevra se face fără trecerea peste marcajul de delimitare a benzii.
Această modificare contează mai ales în traficul urban, unde motocicletele și mopedele se deplasează frecvent în spații înguste între vehicule sau pe lângă obstacole.
Spații de siguranță pentru motociclete și mopede
Legea introduce noțiunea de „spațiu de siguranță pentru motociclete și mopede”. Acesta este definit ca spațiul necesar unei motociclete sau unui moped, amplasat până în marcajul transversal de oprire la intrarea în intersecții și la trecerile la nivel cu calea ferată.
Spațiul va fi marcat perpendicular pe axa drumului, pe toată lățimea acestuia, cu o lungime de 3 metri măsurată de la marcajul transversal de oprire.
Scopul este crearea unei zone dedicate pentru vehiculele pe două roți, în special în zonele cu trafic intens.
Locuri gratuite de parcare pentru motociclete și mopede
Autoritățile administrației publice locale vor avea obligația de a amenaja locuri de parcare gratuite dedicate motocicletelor și mopedelor în toate parcările publice care au minimum 6 locuri de parcare auto.
Aceeași modificare include și amenajarea de spații de siguranță pentru motociclete și mopede în zonele cu trafic intens, alături de piste pentru biciclete și benzi destinate exclusiv transportului public de persoane.
Casca rămâne obligatorie
Proiectul actualizează și prevederea privind casca de protecție. Conducătorii motocicletelor și mopedelor, precum și persoanele transportate pe acestea, trebuie să poarte cască de protecție omologată pentru categoria respectivă de vehicul, cu elementele de siguranță cuplate corespunzător.
Modificarea nu elimină obligația purtării căștii, ci o formulează mai precis.
Proiectul a trecut de Camera Deputaților
Proiectul PL-x 417/2025 a fost adoptat de Camera Deputaților, care este Cameră decizională. Votul în plen a fost: 238 de voturi „pentru”, 3 voturi „împotrivă”, 15 abțineri și un deputat care nu a votat.
Inițiativa legislativă modifică OUG 195/2002 privind circulația pe drumurile publice și face parte din categoria legilor ordinare.
📌 Citește și pe WoW Pulse
