Cluj-Napoca scumpește încărcarea mașinilor electrice la 1,66 lei/kWh

Șoferii de mașini electrice care folosesc stațiile publice ale Municipiului Cluj-Napoca plătesc un tarif nou pentru energia consumată. Începând din 7 august 2026, prețul afișat în rețeaua municipală este de 1,66 lei/kWh, TVA inclus, conform notificării transmise utilizatorilor aplicației EVCharge Cluj.

Mesajul afișat în aplicație precizează că modificarea are la bază HCL nr. 560 din 6 august 2026, iar noul tarif se aplică stațiilor Municipiului Cluj-Napoca.

Schimbarea vine într-o perioadă în care costurile energiei și tarifele pentru încărcarea vehiculelor electrice sunt urmărite tot mai atent de șoferi.

Cât costă acum o încărcare?

La noul tarif de 1,66 lei/kWh, TVA inclus, costul final depinde direct de cantitatea de energie introdusă în baterie.

Astfel, pentru 20 kWh, costul este de aproximativ 33,20 lei. Pentru 40 kWh, factura ajunge la 66,40 lei, iar pentru 60 kWh la 99,60 lei.

În cazul unei mașini care consumă, de exemplu, 15 kWh/100 km, energia necesară teoretic pentru parcurgerea a 100 de kilometri ar costa aproximativ 24,90 lei la acest tarif. La un consum de 20 kWh/100 km, costul ar urca la aproximativ 33,20 lei/100 km.

Aceste calcule sunt orientative: consumul real al unei mașini electrice depinde de model, temperatură, viteză, trafic, climatizare și stilul de condus.

Ce spune notificarea Primăriei

Mesajul afișat utilizatorilor este explicit:

„Conform HCL nr. 560/06.08.2026, începând cu 07.08.2026, tariful la stațiile Municipiului Cluj-Napoca este de 1,66 lei/kWh TVA inclus.”

Notificarea poartă însemnele Primăriei și Consiliului Local Cluj-Napoca și apare direct în aplicația utilizată pentru accesarea stațiilor.

Captura transmisă de un utilizator WoW Pulse arată și existența unor puncte de încărcare de mare putere în rețeaua municipală. În zona Parcului Feroviarilor, de exemplu, aplicația afișează o stație cu o putere maximă de 193 kW.

De ce contează prețul pe kWh?

Pentru șoferul unei mașini electrice, tariful pe kWh este echivalentul prețului pe litru urmărit de proprietarul unei mașini pe benzină sau motorină.

Există însă o diferență importantă: prețurile încărcării publice pot varia considerabil de la o rețea la alta, în funcție de operator, puterea stației, tipul încărcării, abonament și alte condiții comerciale.

De aceea, tariful de 1,66 lei/kWh stabilit pentru stațiile municipale din Cluj-Napoca trebuie analizat separat de ofertele operatorilor comerciali.

Pentru comparație, în ofertele casnice energia electrică are propria structură de preț, care include energia propriu-zisă, distribuția, transportul, taxele și TVA. Încărcarea la o stație publică implică însă și infrastructura și operarea serviciului, astfel încât tariful public nu este direct comparabil cu simplul preț al energiei consumate acasă.

Cât ar costa „plinul” unei electrice?

Diferențele devin mai ușor de înțeles printr-un calcul simplu.

La 1,66 lei/kWh, energia corespunzătoare unei baterii de 50 kWh ar costa teoretic 83 de lei. Pentru 60 kWh, rezultatul este 99,60 lei, iar pentru 80 kWh ajunge la 132,80 lei.

În practică, o încărcare nu înseamnă neapărat trecerea bateriei de la 0% la 100%, iar energia facturată și autonomia obținută depind de vehicul și de condițiile de utilizare.

Piața încărcării electrice are tarife foarte diferite

Momentul ales de Cluj-Napoca pentru modificarea tarifului este interesant și prin prisma evoluțiilor de pe piața privată.

În august 2026, de exemplu, operatorul Voltrelli a anunțat o promoție temporară de 0,99 lei/kWh plus TVA la anumite stații din rețeaua sa. Oferta are însă caracter comercial și condiții proprii, astfel încât nu reprezintă un tarif general pentru încărcarea publică din România.

Acest exemplu arată cât de fragmentată rămâne piața: șoferii pot întâlni prețuri diferite în funcție de oraș, operator și stație.

💡 WoW Pulse | De ce contează această știre?

Costul încărcării devine unul dintre criteriile esențiale pentru cei care folosesc sau se gândesc să cumpere o mașină electrică.

La noul tarif municipal din Cluj-Napoca, 50 kWh costă 83 de lei, iar 60 kWh costă aproape 100 de lei.

Pentru a afla dacă o electrică rămâne mai ieftină la utilizare decât o mașină pe benzină sau motorină nu este suficient să comparăm 1,66 lei cu prețul unui litru de carburant. Trebuie comparat costul pentru aceeași distanță parcursă, iar rezultatul depinde de consumul fiecărei mașini.

Noul tarif este relevant și pentru șoferii care nu au posibilitatea încărcării acasă și depind mai mult de infrastructura publică.

Tariful de 1,66 lei/kWh, TVA inclus, este afișat ca fiind valabil la stațiile Municipiului Cluj-Napoca începând din 7 august 2026. Pentru utilizatori, prețul efectiv și disponibilitatea punctelor pot fi verificate în aplicația dedicată înaintea încărcării.

Surse

• Sursă directă WoW Pulse – captură din aplicația EVCharge Cluj, 8 august 2026; notificarea Primăriei și Consiliului Local Cluj-Napoca privind tariful de 1,66 lei/kWh

• HCL nr. 560/06.08.2026, menționată în notificarea oficială afișată în aplicație

• Electrica Furnizare – oferta de energie electrică pentru clienții casnici, iulie 2026

• PPC – tarife reglementate pentru energia electrică, valabile în 2026