Calea Florești ar urma să primească benzi dedicate pe ambele sensuri, pe un traseu de aproximativ 3,5 kilometri, între zona viitorului Spital Regional de Urgență din Florești și Podul Calvaria din Cluj-Napoca. Proiectul anunțat de viceprimarul municipiului Cluj-Napoca, Dan Ștefan Tarcea, urmărește scurtarea timpului de deplasare pentru autobuze și reorganizarea spațiului rutier de pe una dintre principalele artere de acces în oraș.
În forma prezentată public, culoarele ar urma să fie utilizate de transportul public și să permită accesul ambulanțelor, echipajelor SMURD și pompierilor. Implementarea presupune modificări ale carosabilului, parcărilor, semaforizării și traversărilor pietonale, însă proiectul este încă descris ca o intervenție planificată, nu ca o amenajare finalizată.
Ce prevede proiectul de pe Calea Florești
Benzile dedicate sunt prevăzute pe ambele sensuri de circulație, între zona viitorului Spital Regional de Urgență din Florești și Podul Calvaria. Tronsonul are aproximativ 3,5 kilometri și leagă una dintre cele mai aglomerate zone rezidențiale ale comunei Florești de municipiul Cluj-Napoca.
Ideea centrală este separarea transportului public de traficul general, astfel încât autobuzele să fie mai puțin afectate de blocajele formate pe Calea Florești. Pentru navetiști, obiectivul declarat este reducerea și stabilizarea timpului de deplasare, nu doar crearea unei benzi suplimentare pe un segment izolat.
„Miza este clară: cei care aleg autobuzul să aibă un timp mai scurt de deplasare pe această rută”, a declarat Dan Ștefan Tarcea, potrivit Monitorul de Cluj.
Astfel, măsura anunțată vizează o reorganizare continuă a circulației pe ruta dintre Florești și Podul Calvaria. Pentru șoferii care folosesc autoturismul, efectul direct va fi redistribuirea spațiului disponibil pe carosabil, în timp ce beneficiul urmărit pentru transportul public este o deplasare mai previzibilă.
Aproximativ 154 de locuri de parcare ar urma să fie relocate
Una dintre consecințele concrete ale amenajării este reorganizarea parcărilor de pe traseu. Aproximativ 154 de locuri de parcare ar urma să fie relocate pentru a face loc benzilor dedicate și lucrărilor conexe.
Menținerea drepturilor titularilor de abonamente a fost prezentată ca parte a soluției pentru parcările afectate. Potrivit informațiilor relatate despre proiect, persoanele care dețin deja abonamente ar urma să primească locuri în cadrul reorganizării, în alte amplasamente.
Prin urmare, schimbarea anunțată este descrisă ca o relocare a locurilor, nu ca o anulare a abonamentelor existente. Amplasarea concretă a noilor parcări și modul în care va fi gestionată tranziția rămân elemente care trebuie stabilite în etapa de implementare.
Lucrările prevăzute pe traseu
Intervenția nu se limitează la marcarea unor culoare rezervate autobuzelor. Lista lucrărilor prezentate public include:
- refacerea carosabilului;
- aplicarea unor marcaje rutiere noi;
- adaptarea semaforizării;
- amenajarea unei treceri de pietoni semaforizate;
- reorganizarea spațiului destinat circulației pe traseu, inclusiv în raport cu bicicliștii.
Aceste lucrări arată că amenajarea presupune modificarea mai multor componente ale străzii: partea carosabilă, semafoarele, traversările și spațiul alocat diferitelor tipuri de mobilitate. Configurația anunțată prevede benzi pentru transportul public pe ambele sensuri, însă detaliile tehnice privind lățimea culoarelor și succesiunea intervențiilor nu sunt prezentate în anunțurile publice citate.
Benzi utilizabile și de echipajele de intervenție
Culoarele dedicate ar urma să fie accesibile și ambulanțelor, echipajelor SMURD și pompierilor atunci când acestea se deplasează către intervenții. Soluția urmărește să reducă riscul ca vehiculele de urgență să rămână blocate în traficul aglomerat.
Legătura cu zona viitorului Spital Regional de Urgență din Florești este unul dintre elementele care dau importanță acestui coridor. Totuși, proiectul descris public se referă la conectarea rutieră dintre Florești și Podul Calvaria și nu reprezintă, în sine, o prezentare a calendarului de construire a spitalului.
O măsură anunțată după o petiție privind traficul dintre Florești și Cluj
Necesitatea unor benzi dedicate a fost readusă în atenție printr-o petiție semnată în luna mai de sute de persoane. Semnatarii au reclamat că autobuzele circulă în același trafic cu autoturismele și au cerut soluții pentru reducerea timpului petrecut pe ruta Florești–Cluj-Napoca, potrivit relatării Cluj360.
Răspunsul prezentat public combină trei direcții: benzi dedicate pe ambele sensuri, reorganizarea parcărilor și lucrări la infrastructura rutieră. Ziua de Cluj relatează că proiectul ar urma să afecteze aproximativ 154 de locuri de parcare și să includă adaptări ale circulației pe întregul tronson.
În acest stadiu, informațiile publice descriu direcția proiectului și principalele intervenții, dar nu indică un termen de execuție sau o valoare a lucrărilor. Aceste date vor fi relevante pentru locuitori și șoferi, deoarece vor determina durata restricțiilor, amplasarea noilor parcări și modul de desfășurare a traficului în perioada amenajării.
