Anvelopele de iarnă: când sunt obligatorii și ce amenzi riști

Șoferii din România trebuie să aibă mașina echipată cu anvelope pentru iarnă atunci când circulă pe drumuri acoperite cu zăpadă, gheață sau polei, indiferent de data din calendar. În octombrie 2026, încălcarea acestei obligații poate aduce o amendă între 1.946,25 și 4.325 de lei, precum și reținerea certificatului de înmatriculare. Anvelopele all season sunt acceptate dacă au marcajele corespunzătoare, însă alegerea lor trebuie să țină cont și de condițiile în care va fi folosită mașina.

Obligația depinde de carosabil, nu de începutul unei luni

Legislația rutieră nu stabilește o dată de la care anvelopele de iarnă devin obligatorii. Nu există un termen general de 1 noiembrie sau 1 decembrie.

Condiția prevăzută de OUG nr. 195/2002 este circulația pe un drum public acoperit cu zăpadă, gheață sau polei. Astfel, obligația se poate aplica inclusiv în octombrie, dacă vremea și starea carosabilului o impun.

Nici temperatura de 7°C nu reprezintă un prag legal pentru amendarea șoferilor. Este un reper tehnic folosit pentru planificarea schimbului sezonier, deoarece anvelopele dedicate iernii sunt proiectate pentru temperaturi scăzute.

Amenzi de până la 4.325 de lei și talon reținut

Conducerea unui autovehicul fără anvelope de iarnă în condițiile prevăzute de lege este sancționată prin art. 102 alin. (1) pct. 28, cu amendă din clasa a IV-a: 9–20 de puncte-amendă.

Din 1 iulie 2026, valoarea punctului-amendă este de 216,25 lei, potrivit explicațiilor Direcției Rutiere publicate de Ministerul Afacerilor Interne.

Sancțiune	Calcul	Valoare
Amenda minimă	9 × 216,25 lei	1.946,25 lei
Amenda maximă	20 × 216,25 lei	4.325 lei

În plus, art. 112 alin. (1) lit. h¹ și alin. (2) prevede reținerea certificatului de înmatriculare. Dovada înlocuitoare se eliberează fără drept de circulație.

Cele 9–20 de puncte sunt puncte-amendă, folosite la calcularea sancțiunii financiare, și nu trebuie confundate cu punctele de penalizare.

Anvelopele all season sunt legale iarna, dacă au marcajul necesar

Registrul Auto Român precizează că anvelopele marcate M+S, M.S. sau M&S îndeplinesc cerințele legislației naționale pentru utilizarea în condiții de iarnă, indiferent de denumirea comercială.

Literele provin din expresia engleză Mud and Snow, adică noroi și zăpadă.

Prin urmare, un șofer poate folosi legal anvelope all season pe un drum acoperit cu zăpadă, gheață sau polei, dacă acestea au marcajul corespunzător și sunt în stare tehnică adecvată. Simpla denumire „all season” din oferta magazinului nu este suficientă: trebuie verificată inscripția de pe flancul anvelopei.

Ce diferențiază anvelopele de iarnă de cele all season

Anvelopele dedicate iernii folosesc un compus de cauciuc și un profil adaptate temperaturilor scăzute și deplasării în condiții de iarnă.

Cele all season combină caracteristici ale anvelopelor de vară și de iarnă. Principalul avantaj este posibilitatea utilizării pe tot parcursul anului, fără schimbul sezonier, în condiții potrivite modelului ales.

Criteriu	Anvelope de iarnă	Anvelope all season
Utilizare principală	Sezonul rece	Tot anul
Condiții potrivite	Frig, zăpadă frecventă, ierni severe	Climă moderată, inclusiv episoade de zăpadă
Avantaj	Performanță specializată pentru iarnă	Versatilitate și reducerea schimburilor sezoniere
Limită	Nu sunt optimizate pentru utilizarea vara	Performanța în condiții severe poate fi inferioară celei a anvelopelor dedicate iernii

Performanțele diferă între modele. Categoria comercială nu stabilește singură distanța de frânare sau aderența: contează anvelopa concretă, uzura, temperatura și suprafața drumului.

Pentru deplasări frecvente la munte, pante și ierni cu zăpadă persistentă, anvelopele dedicate iernii sunt, în general, alegerea mai potrivită.

La ce trebuie să fii atent dacă folosești all season

Verifică și simbolul 3PMSF. Acesta reprezintă un munte cu trei vârfuri și un fulg de zăpadă și indică îndeplinirea unor cerințe standardizate de performanță pe zăpadă. Pentru un set all season care va fi folosit iarna, prezența acestui simbol este un criteriu util, suplimentar marcajului M+S.

Controlează profilul după sezonul cald. Anvelopele all season acumulează uzură tot anul. Un set folosit intens vara trebuie verificat înainte de primele deplasări pe zăpadă, chiar dacă nu este necesar un schimb sezonier.

Verifică presiunea la rece. Folosește valorile recomandate de producătorul mașinii și repetă controlul periodic. Presiunea incorectă poate afecta comportamentul vehiculului și poate produce uzură neuniformă.

Inspectează starea anvelopelor. Tăieturile, umflăturile, crăpăturile și uzura neuniformă trebuie evaluate într-un service. Data fabricației este relevantă, însă starea anvelopei depinde și de utilizare și depozitare.

Respectă specificațiile mașinii. Dimensiunile și indicii de sarcină și viteză trebuie să fie potriviți vehiculului. Producătorii recomandă folosirea aceluiași tip de anvelopă pe toate cele patru roți.

💡 WoW Pulse | Ce confirmă marcajele de pe anvelopă?
M+S este marcajul relevant pentru acceptarea anvelopelor în condiții de iarnă în România. 3PMSF confirmă îndeplinirea unor cerințe standardizate de performanță pe zăpadă. Niciunul dintre aceste marcaje nu garantează aderență nelimitată pe gheață și nici nu compensează uzura sau presiunea incorectă.

Pregătirea trebuie făcută înainte de primul drum cu polei

La autoturisme, echiparea pentru iarnă trebuie să acopere toate cele patru roți, inclusiv în cazul mașinilor cu tracțiune integrală.

Pentru transportul de marfă cu masa totală maximă autorizată de peste 3,5 tone și transportul de persoane cu mai mult de nouă locuri, inclusiv șoferul, legea prevede condiții specifice privind echiparea roților axelor de tracțiune.

Șoferii care folosesc anvelope de vară trebuie să planifice schimbul înainte de apariția condițiilor de iarnă pe traseele lor. Cei care folosesc all season trebuie să verifice marcajele și starea setului deja montat, apoi să adapteze viteza și distanța față de vehiculul din față la aderența disponibilă.